UBER, TAXIBEAT, EASYTAXI Y OTRAS APPS DE TAXIS EN LA MIRA DEL CONGRESO
Miguel Castro, presidente de la Comisión de Defensa del Consumidor, declaró que se alista la organización de mesas técnicas para reforzar los proyectos de ley existentes que buscan regular las apps de taxis. ¿Quiénes integrarán estas mesas técnicas?
Luego que, en los últimos días, se diera a conocer casos de actos delincuenciales, como robos y asaltos, a los pasajeros de los aplicativos de taxi a lo que suma presuntas faltas al consumidor, desde la Comisión de Defensa del Consumidor se alista un plan de trabajo para regularlas.
Miguel Castro Grández, presidente de esta Comisión, explicó a Gestión.pe que la meta es conocer este mercado, que es nuevo en Perú. “La propuesta que se llevará adelante es organizar una mesa de técnica de trabajo con expertos y agentes involucrados, que conozcan el tema para elaborar un buen proyecto de ley que regule este mercado”, refirió.
En esa línea, detalló que si bien existe una propuesta legislativa del congresista fujimorista Miguel Elías, el objetivo es reforzarla y contar con un proyecto de ley acorde a la situación actual del transporte y a las demandas de los consumidores.
“Aún no hemos visto (el proyecto de ley del congresista Elías), por eso es que queremos contar con esta mesa técnica, porque lo que queremos o apuntamos es dotarlo de un perfil técnico a las proyectos que se analicen y discutan desde la Comisión de Defensa del Consumidor”, indicó.
Castro Grández refirió que el próximo martes 22 de agosto, se aprobará el plan de trabajo de la Comisión de Defensa al Consumidor y se espera que se establezca la forma de trabajo e integrantes de la citada mesa técnica. “Se va invitar a expertos para que, a partir de ahí tener una ley aplicable y que este sociabilizada con el sector involucrado”.
La meta en concreto, afirmó, es que la propuesta legislativa salvaguarde a los usuarios de estos aplicativos, “para dotarlos de garantías de tiempo, calidad y seguridad, de lo contrario imponer sanciones con multas a la empresas de taxis que brindan este servicio o hasta la suspensión del mismo”.
Actualmente, existen en el mercado hasta ocho apps de taxi que capturan al mes el 10% de las carreras que se realizan en la capital, de acuerdo a datos de la ONG Lúz Ambar.
Propuesta en cartera
Cabe precisar que, en la legislación pasada, se quedó para su discusión en la Comisión de Defensa del Consumidor, la propuesta legislativa del congresista Miguel Elías Aválos.
¿Qué plantea? En concreto, regular el servicio privado de transporte de pasajeros ofrecidos por plataformas tecnológicas para asegurar la legalidad del servicio, promover la mejora y calidad del mismo e identificar las responsabilidades entre el operador de la plataforma y los usuarios.
Entre las novedades de esta propuesta legislativa, figura que “no exime al operador del servicio de las responsabilidades y obligaciones establecidas en el Código de Protección y Defensa del Consumidor, ni del MTC, ni de las que deriven en materia civil o penal producto del servicio”.
Esta medida evitaría que los administradores de estos aplicativos se excusen de los delitos u omisiones que se comentan durante el viaje.
También propone la creación del Registro Nacional de Plataformas Tecnológicas para el Servicio de Transporte Privado, a cargo del MTC, que deberá incluir a todas las entidades que operen, administren o proporcionen este servicio.
A la par establece requisitos para las apps de taxis como no recoger a los pasajeros de la calle no inscritos al servicio, emitir comprobante de pago, contar con mecanismo para identificar al vehículo y la ruta a seguir, entre otros.
F/diariogestion.com.pe/ Karen Guardia
