LA REGIÓN HUANCAVELICA CONTARÁ PRONTO CON SU PRIMER AEROPUERTO
HUANCAVELICA/PERU/16/08/2024.- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha anunciado que en agosto se lanzará el concurso para la elaboración del estudio de preinversión del aeropuerto, con un presupuesto asignado de S/ 1.8 millones, marcando un paso crucial en el desarrollo de la infraestructura regional y potenciando el turismo y el comercio local.
“Hemos continuado con este proyecto y para el próximo agosto iniciamos la convocatoria del estudio de preinversión. Este proyecto se suma a la modernización del tren Huancayo – Huancavelica, que se adjudicará en setiembre”, precisó el titular del MTC.
Esta región es la única del Perú sin aeropuerto y, desde su fundación en 1571, podría finalmente contar con uno, lo que facilitaría el acceso a su belleza geográfica. Además de su atractivo natural, Huancavelica es una zona estratégica para la explotación minera.
¿Cómo será el primer aeropuerto de Huancavelica?
En enero de 2021, el Gobierno Regional de Huancavelica aprobó el perfil técnico del proyecto del aeropuerto, registrándolo y declarándolo viable ante el Banco de Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas, con una inversión estimada de S/736.467.429. Se anunció que la pista de aterrizaje tendrá una extensión de más de 3.000 metros, y se espera que el proceso de selección de contratistas termine en 2025, para comenzar la construcción y tener la pista lista para 2026.
El estudio, según el Gobierno Regional de Huancavelica, contempla la construcción de plataformas de viraje y estacionamiento de aeronaves, franja de pista, calles de rodaje, helipuerto, un sistema de drenaje para la pista, señalización horizontal y vertical, calles de rodaje así como un cuartel para el servicio de salvamento y extinción de incendios (SEI) y vehículos contra incendios.
Además, el proyecto incluye la edificación de una torre de control (TWR), una estación meteorológica automática tipo AWOS, un edificio terminal de pasajeros, una playa de estacionamiento vehicular, un almacén de carga, un hangar para mantenimiento aeronáutico, una subestación eléctrica, bloques sanitarios y de servicios, un cerco perimétrico, un sistema de comunicaciones aeronáuticas, y equipos y mobiliario para la torre y la terminal de pasajeros, entre otros componentes. (…)
