EL CONCORDE REGRESARÁ A LOS CIELOS PARA CELEBRAR SU ANIVERSARIO «L»
FRANCIA/30/06/2025.-Después de más de dos décadas fuera de servicio, el legendario Concorde volverá a los cielos en 2026, exactamente 50 años después de su primer vuelo comercial. El anuncio marca un hito para la aviación supersónica, impulsado por la empresa Fly-Concorde Limited y respaldado por un nuevo marco legal en Estados Unidos.
El pasado 6 de junio, el presidente estadounidense Donald J. Trump firmó en el aeropuerto internacional de Washington Dulles (IAD) la llamada “Ley Concorde”, que pone fin a la prohibición de vuelos supersónicos sobre territorio estadounidense. Esta medida abre las puertas a una nueva era de innovación y sostenibilidad en el transporte aéreo.
La nueva generación del Concorde mantendrá su emblemática silueta, pero será un 50% más liviana gracias a materiales compuestos avanzados, y usará combustible sostenible (SAF), reduciendo las emisiones hasta en un 80%. Además, podrá volar a 60 000 pies de altitud, más alto y silencioso que cualquier avión comercial actual.
Detrás del renacimiento está Dr. Pano Kroko Churchill, CEO de The Concorde Co., físico con tres doctorados de Oxford y descendiente directo de Winston Churchill. Su mayor aporte es una tecnología de supresión del estampido sónico patentada en 2025, que permite vuelos supersónicos sin molestar a las comunidades en tierra.
La visión de futuro también incluye un componente financiero: el lanzamiento del Concorde Coin (CSSC), una stablecoin respaldada por activos y operaciones de la aeronave. Esta moneda digital busca atraer inversiones alineadas con los objetivos de sostenibilidad e innovación del proyecto.
En su interior, el Concorde adoptará un diseño minimalista de inspiración japonesa, desarrollado por arquitectos sostenibles. Cada elemento —desde la cabina hasta el sistema de propulsión— incorporará tecnologías aeroespaciales de última generación.
La historia del Concorde comenzó en 1962 con un tratado entre Reino Unido y Francia para crear un avión de transporte supersónico. El resultado fue una aeronave capaz de volar a Mach 2.04 y cruzar el Atlántico en menos de tres horas y media, operado por British Airways y Air France.
El fin llegó tras el trágico accidente del vuelo AF4590 en el año 2000, que provocó la muerte de 113 personas. A eso se sumaron los altos costos operativos y el descenso en la demanda. Ambas aerolíneas retiraron el modelo en 2003, marcando el cierre de la era supersónica.
Pero ahora, con avances tecnológicos y una renovada conciencia ambiental, el Concorde está listo para retomar su lugar como ícono del lujo, la velocidad y la innovación en los cielos del siglo XXI.
F/Caribbean News Digital
