CONSETURISMO: SITUACIÓN DEL TRANSPORTE AÉREO EN VENEZUELA
30 de Julio 2015.- A pocos días de dar inicio a la temporada de vacaciones escolares de 2015, de la que el sector turístico nacional tiene grandes expectativas, no deja de causar inquietud la situación que vive actualmente el sistema de transporte aéreo del país, especialmente el interno, que ya arroja señales importantes de alerta y que afectan no solo a los movimientos turísticos.
Líneas Aéreas:
Son múltiples los reclamos por demora en las salidas, suspensiones de vuelos y de maltrato de equipajes. Las empresas de aviación comercial vienen perdiendo capacidad de respuesta ante la situación y aducen que las principales razones son: demora en obtención de divisas para adquirir equipos, repuestos y pagos a proveedores en el exterior; pocos tripulantes disponibles; demora de hasta 6 meses en otorgamiento de permisos y certificaciones, etc.
Aeropuertos Nacionales:
Los usuarios de estas instalaciones se quejan mucho del estado de los terminales. La mayoría de los reclamos se basan en problemas de aire acondicionado, baños, falta de sillas en los salones de espera, correas de entrega de equipaje que no funcionan o muy ruidosas, insuficiente servicios de taxis y baja calidad de los expendios de alimentos dentro de los terminales. Adicionalmente, las aerolíneas reclaman mayor espacio para mostradores, oficinas de atención y manejo de equipajes.
A esto se suma que hoy encontramos que muchos de nuestros aeropuertos nacionales están parcial o completamente cerrados como son los casos de Carúpano, Coro, Ciudad Bolívar, San Antonio y Mérida, para vuelos comerciales por razones relacionadas con el mantenimiento de pistas, rampa o terminal de pasajeros.
Destinos Turísticos:
Los destinos turísticos como Margarita, Carúpano, Canaima, Coro, Los Roques y Mérida están muy afectados por la poca disponibilidad en el sistema aéreo nacional. En el los últimos 16 meses, se han cerrado algunas de estas aeroplazas y se han reducido en casi 30% las frecuencias de vuelo a esas ciudades, afectando de manera significativa la actividad turística y comercial en esas regiones.
Qué hacer
Urge un acuerdo entre las empresas de aviación comercial, tanto públicas como privadas, y el Estado venezolano. Deben buscarse fórmulas que fortalezcan el servicio aéreo en el país y permitan avanzar hacia un servicio de calidad y competitivo en la región.
Ya, el Estado debe haber notado, que no son las sanciones ni multas lo que logrará recuperar a las aerolíneas nacionales. Se requiere de una planificación en conjunto que estimule a las empresas a invertir en equipos nuevos y modernos, que sincere las tarifas, que adecúe las instalaciones aeroportuarias a la exigencias de usuarios y concesionarios, que capacite y certifique a los trabajadores del sector, y que otorgue los permisos de vuelos con tiempo para que las empresas puedan realizar sus promociones con la antelación necesaria, entre otras necesidades.
En conclusión, un programa que trabaje en pro de la seguridad, confiablidad, eficiencia y calidad del servicio de transporte aéreo en Venezuela. De no tomar en cuenta esta situación y tomar acciones para corregirlo, continuará el deterioro en la actividad, afectando no solo el movimiento turístico del país sino todo el sistema nacional de transporte, ya que en nuestra actualidad, el transporte aéreo ha pasado de ser una opción para convertirse en una necesidad.
F/ Boletín Viajes Venezuela / Publicado el 26 Julio 2015
