IATA solicita un enfoque más equilibrado para la gestión de pasajeros inadmisibles
11/01/2026.-La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) hizo un llamado a establecer un reparto más equitativo de responsabilidades y costos entre los gobiernos y las aerolíneas cuando a un pasajero se le niega la entrada a un país al llegar a su destino.
Si bien las aerolíneas desempeñan un papel clave en la prevención de casos de pasajeros inadmisibles mediante la verificación de documentos de viaje antes de la salida, no todos los rechazos pueden evitarse. Existen situaciones que escapan al control razonable de las compañías, como la falta de acceso a determinada información, fraudes complejos, cambios en las tendencias migratorias o decisiones adoptadas por las autoridades de inmigración y seguridad.
Aunque las normas acordadas por los gobiernos en el marco de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establecen que las aerolíneas son responsables de los costos de custodia y atención cuando la inadmisibilidad se debe a documentación incorrecta, un reciente informe de IATA revela una falta de transparencia de los gobiernos respecto de los motivos por los cuales se rechaza el ingreso de determinados pasajeros. El estudio también destaca la necesidad de contar con mejor información antes de la salida, así como de definir con mayor claridad la asignación de responsabilidades y costos.
“A pesar de las verificaciones documentales realizadas por las aerolíneas, algunos viajeros son rechazados al llegar a su destino. Esto puede generar costos significativos para las compañías, incluidas multas. Nuestra investigación muestra que, con frecuencia, las aerolíneas reciben una factura o sanción sin que se especifique el motivo de la inadmisibilidad. Para evitar que estas situaciones se repitan, es fundamental una mayor transparencia. Además, cuando las aerolíneas han cumplido con todas las verificaciones razonablemente exigibles, se requiere un enfoque más justo para compartir los costos”, señaló Nick Careen, vicepresidente senior de Operaciones, Seguridad Operacional y Protección de IATA.
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