July 21, 2026

Noticias:

LATAM Airlines Colombia inicia vuelos a Barcelona, Venezuela, para ofrecer alternativas de viaje ante emergencia en el país -

lunes, julio 20, 2026

De la Ilusión al Negocio de Reventa: El Torneo que Expulsó al Aficionado de a Pie -

domingo, julio 19, 2026

«Business are Business» -

sábado, julio 18, 2026

ALERTA DE ÚLTIMO MINUTO: El humo de los incendios en Canadá amenaza la final del Mundial 2026 -

viernes, julio 17, 2026

PROMPERÚ incorpora a los 14 Pueblos con Encanto al Programa de Licenciatarios de la Marca Perú -

jueves, julio 16, 2026

Perú: Ica uno de los Destinos favoritos para hacer turismo en Fiestas Patrias -

jueves, julio 16, 2026

Jaime Andrés Uribe: el empresario paisa que será nuevo presidente de ProColombia -

miércoles, julio 15, 2026

Argentina, Brasil, Chile y Paraguay dan el puntapié inicial para la creación del Cielo Único Sudamericano -

miércoles, julio 15, 2026

WTM London 2026 se prepara para reunir a la industria global del turismo en noviembre -

miércoles, julio 15, 2026

JetSMART se convierte en la primera aerolínea low cost de Sudamérica en ofrecer Starlink, el WiFi más rápido del cielo -

miércoles, julio 15, 2026

Técnico de España antes de la semifinal: «Rezo todos los días, pero no porque estoy en un mundial» -

martes, julio 14, 2026

Carnival, Royal Caribbean y Norwegian aportan más del 84% de los cruceristas en RD -

lunes, julio 13, 2026

Cajamarca inicia su tradicional feria Fongal con un colorido y multitudinario pasacalle -

lunes, julio 13, 2026

La provincia argentina de Salta desembarca en Lima para fortalecer su presencia en el mercado peruano. -

viernes, julio 10, 2026

Tristeza de los PEX (peruanos en el exterior) -

jueves, julio 9, 2026

  • la “hermana sagrada de Machu Picchu”, imponente ciudadela inca recuperada después de más de cuatro siglos perdida…
  • Una de las grandes atracciones en Puno, al borde de Lago Titicaca, es el paseo en las clásicas barcas de caña de totoras
  • es un importante sitio arqueológico pre inca ubicado en los Andes nororientales de Perú, en la Provincia de Luya. Cultura Chachapoyas.
  • Turistamagazine 30 años al sirviendo al turismo peruano… No sirviéndose de él…

EL CONTROLADOR DEL ACCIDENTE DE LIMA, DURMIENDO EN UN VÍDEO

Posible causa del accidente. No está claro si era el controlador responsable de lo ocurrido o si estaba fuera de servicio en ese momento

 LIMA/PERU/04/07/2023.-Hace siete meses, Lima se salvó milagrosamente de una tragedia: mientras un avión A320 de Latam corría por la pista principal para proceder a despegar en un vuelo interior, dos camiones de bomberos que hacían un ensayo o simulacro de emergencia irrumpían a toda velocidad en la pista. Uno de ellos chocaba con el avión, provocaba un incendio en este, y como resultado morían tres bomberos y algunos pasajeros sufrían heridas. El avión quedó destrozado, pero se evitó una catástrofe de forma milagrosa. Hoy sigue sin saberse qué ocurrió porque el incidente enfrenta a la propiedad del aeropuerto, de la que dependían los bomberos, con la titularidad de la torre de control, del estado, que debía de haber paralizado las operaciones aéreas durante el ejercicio o, en su defecto, haber retrasado la celebración de este.

Como el enfrentamiento no cesa y las familias de los bomberos siguen poniendo presión para que se aclare su tragedia, cada poco tiempo se producen nuevas noticias insólitas. Ahora, de forma inesperada, apareció un vídeo que muestra a un controlador aéreo de la torre dormitando o, si lo prefieren, directamente inconsciente por el sueño.

Sin embargo, no está claro si era el controlador responsable de lo ocurrido o si estaba fuera de servicio en ese momento. Según el control aéreo, se admite lo que muestra el vídeo: el controlador duerme. Pero no se admite que estuviera encargado de la pista, sino que el portavoz ha dicho que ese controlador tenía que coordinarse con los bomberos en un momento casi una hora antes y no durante el accidente.

La organización estatal encargada de la torre de control, Corpac, apuntó que “cuando se desarrolla el accidente, el señor –por el controlador que dormía—no participa. Es más, no estaba durante el accidente, solo está en las coordinaciones previas. Unas horas antes de que se dé el ejercicio”, dijo.

Corpac afirma desde el primer momento que nunca se autorizó la entrada en pista de los bomberos. Sí se habló de ello días antes, no antes de ese ejercicio en concreto.

Las familias de los bomberos han mostrado su indignación porque siete meses después de lo ocurrido nadie tenga ni idea de qué pasó y quién es culpable.

F/ Preferente.com

Deje un comentario


× two = 18