EL PEDIDO INICIAL DE AVIONES DE LATAM BAJA A 15 DE 25 HASTA 2021
23/11/2018/Con el informe de Latam Airlines sobre sus resultados financieros consolidados para el trimestre finalizado el 30 de septiembre de 2018, la compañía ha determinado reducir en 2.300 millones de dólares la compra de flota entre 2018 y 2021, cuando planeaba haber recibido 25 aviones nuevos, pedido del que ahora ha cancelado 10 aeronaves.
En el tercer trimestre de 2018, la compañía reportó un resultado operacional de 175,0 millones de dólares, 69,1 millones de dólares menor que el mismo periodo de 2017. El margen operativo alcanzó 7,0%, una reducción de 2,2% puntos porcentuales en comparación al tercer trimestre de 2017. Esta disminución la explica principalmente por el aumento de 185,0 millones de dólares en gastos de combustible, informó la aerolínea.
“Desde hace un par de años que la compañía no hacía un esfuerzo tan grande en ajustar su plan. Lo importantes es que tenemos una ruta de inversión mucho más adecuada con el contexto macroeconómico. Ha sido un tercer trimestre muy desafiante para toda la compañía. Estamos conteniendo los costos. Esto nos está permitiendo competir en todos los segmentos donde nos habíamos planteado. Estamos mejor posicionados para competir”, dijo Ramiro Alfonsín, vicepresidente de finanzas corporativas de Latam Airlines, según lo informa Ámbito.
Para este año, Latam tenía previsto recibir 8 aviones pero sólo llegarán a seis. Para 2018 los compromisos de la flota se redujo en 402 millones de dólares que corresponden a arriendos operacionales. A 2021 la aerolínea estimaba llegar a las 25 nuevas aeronaves pero se reducirá a 15 aviones.
