FRANCIA: AIR FRANCE-KLM CIFRA EN ENTRE 10 Y 15 M € AL DÍA EL IMPACTO DE LA HUELGA DE PILOTOS
La aerolínea gala planea operar una buena parte de sus vuelos regionales desde el aeropuerto parisino de Orly a través de su filial de bajo coste Hop! y Transavia, en el marco de su plan estratégico denominado ‘Perform 2020’.
Air France-KLM reforzará su filial Transavia con el objetivo de alcanzar los 20 millones de pasajeros en 2017, y convertirla en una compañía de bajo coste de referencia en Europa, para lo que la dotará de una flota de 100 aviones y abrirá nuevas bases en otros países de la región.
El crecimiento de Transavia se realizará sin transferir pilotos desde Air France, sin la externalización o subcontratación, según el grupo.
Air France-KLM está dispuesta a discutir cuestiones con los representantes de los trabajadores como la creación de un escalafón único de antigüedad en el grupo o acuerdos de equilibrio entre las diferentes marcas. Los sindicatos piden garantías de empleo y ven con recelo el plan ante una posible merca de condiciones laborales.
F/ Hosteltur
