DANZA DE MILLONES DE EUROS DE IAG POR LA COMPRA AIR EUROPA
De concretarse esta operación ha mediados del 2020 , podría hacer olvidar el fracaso del intento de IAG de comprar la compañía de bajo coste Norwegian. A principios de 2019 IAG tuvo que abandonar su proyecto y vender el 4% del capital que tenía en la compañía noruega
04/11/2019/Madrid.- Con esta operación, Luis Gallego, CEO de Iberia afirma que Madrid-Barajas podrá competir con otros hubs europeos en igualdad de condiciones, con una mejor posición en las rutas desde Europa a Latinoamérica y la posibilidad de convertirse en una puerta de enlace entre Asia y América Latina”.
El gigante aéreo International Airlines Group (IAG), propietario de British Airways e Iberia, anunció que la operación debe cerrarse en la segunda mitad de 2020 y supone la unión de las dos mayores aerolíneas españolas.
Javier Hidalgo, CEO de Globalia, ha declarado: “Para Globalia, la incorporación de Air Europa al Grupo IAG supone un fortalecimiento del presente y futuro de la compañía, que mantendrá la línea seguida por Air Europa durante los últimos años. Estamos convencidos de que será un éxito que Air Europa se incorpore a IAG, que ha demostrado durante todos estos años su apuesta por el desarrollo de las aerolíneas que los conforman y por el hub de Madrid”.
IAG anunció en un comunicado un acuerdo con el grupo de turismo español Globalia, propietario de Air Europa, cuya compra por mil millones de euros (unos US$1.120 millones) permitirá a IAG aumentar considerablemente las conexiones con América Latina y el Caribe.
El grupo quiere además convertir Madrid en un centro aéreo capaz de competir con París-Charles de Gaulle, Londres-Heathrow, Amsterdam y Fráncfort.
IAG ya tiene dos compañías españolas, Iberia y Vueling, así como British Airways, la irlandesa Aer Lingus y la compañía de bajo costo Level. Ahora, comprará la totalidad de las acciones de Air Europa y espera cerrar la transacción en el segundo semestre de 2020, una vez obtenidas las autorizaciones reglamentarias.
La compañía, que acaba de publicar resultados peores de los esperados en el tercer trimestre por la huelga de pilotos en British Airways, es uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con 113 millones de pasajeros transportados cada año hacia 268 destinos.
Inicialmente, Air Europa mantendrá su marca y se integrará como centro de ingresos autónomo en la estructura de Iberia y bajo la dirección del consejero delegado de ésta, Luis Gallego.
En caso de no llegar a buen puerto esta negociación, y en el caso de que no se obtengan las autorizaciones regulatorias pertinentes o de que alguna de las partes decida resolver el acuerdo. IAG pagará 40 millones de euros como compensación…
