August 31, 2026

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domingo, agosto 30, 2026

Grapas, la leona rechazada y herida por su madre que se recupera en un safari de Alicante -

domingo, agosto 30, 2026

Santa Rosa de Lima en la Era de la Inteligencia Artificial: Cuando el Algoritmo Intenta Suplir a la Fe -

domingo, agosto 30, 2026

Los Cafés de Especialidad: El Nuevo Centro de Reunión Juvenil que Reemplaza a las Discotecas -

sábado, agosto 29, 2026

La Paradoja de la Fe: ¿Por qué la Juventud Digital Hace Colas Kilométricas por el Papa? -

sábado, agosto 29, 2026

Tras superar problemas de salud, Céline Dion regresa a los escenarios en la capital francesa. -

sábado, agosto 29, 2026

Ucrania sanciona la serie Masha y el Oso -

sábado, agosto 29, 2026

Estados Unidos convierte en permanente el programa de fianza para visados -

sábado, agosto 29, 2026

LATAM Airlines obtiene crédito de 505 millones de dólares destinados a la compra de nuevos aviones -

sábado, agosto 29, 2026

Avianca anuncia vuelos diarios a Montevideo y Asunción -

viernes, agosto 28, 2026

United Airlines conmemoró el 30° aniversario de sus operaciones en Perú -

jueves, agosto 27, 2026

Reglas Telefónicas y el Manual de Carreño -

miércoles, agosto 26, 2026

iPerú: información y asistencia para una llegada segura -

miércoles, agosto 26, 2026

Cuando la Ciencia Destronó a la Poesía: Recuerdos en Blanco y Negro de la Llegada a la Luna -

martes, agosto 25, 2026

Teleférico en Puno  un gran necesidad para el turismo de la región puneña -

martes, agosto 25, 2026

EN 20 AÑOS SERÁN NECESARIOS 44.040 AVIONES EN TODO EL MUNDO LO AFIRMA BOING

13/02/2020/ Boeing estima que en los próximos 20 años serán necesarios 44.040 nuevos aviones comerciales en todo el mundo, valorados en 6,8 billones de dólares y la demanda de servicios posventa ascenderá a un valor de 9,1 billones de dólares, según sus previsiones. Las aerolíneas en el sudeste asiático necesitarán 4.500 aviones nuevos en los próximos 20 años, valorados en 710.000 millones de dólares a precios de catálogo. Los aviones de pasillo único siguen siendo el principal impulsor del crecimiento de la capacidad en el sudeste asiático. Este crecimiento ayuda a estimular la demanda de servicios de aviación comercial, que…