IATA LAMENTA ENTRADA EN VIGOR DE LA TUUA DE TRANSFERENCIA INTERNACIONAL EN EL AEROPUERTO JORGE CHAVEZ DE LIMA
LIMA/08/12/2025.-La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) lamenta que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Lima Airport Partners (LAP) no hayan alcanzado una solución frente a la TUUA de Transferencia Internacional, que entró en vigor este 7 de diciembre, imponiendo a cada pasajero en conexión en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima un pago adicional de 11,86 dólares (US) por tramo.
Esta medida debilita la competitividad del principal aeropuerto del país y limita su crecimiento. Con la introducción de la TUUA se prevé que el tráfico internacional solo aumentará hasta un 3% por año hasta 2041, mientras que sin TUUA pudiera alcanzar tasas cercanas al 9%.
La Industria ha venido colaborando conforme al pedido del presidente, José Jerí, y presentó al gobierno peruano propuestas para alcanzar un acuerdo consensuado que habría garantizado la sostenibilidad de la concesión y el sistema aeroportuario nacional sin trasladar costos a los pasajeros, protegiendo la demanda y la conectividad. Otros aeropuertos en la región, como Bogotá, Panamá, Santiago y Cuidad de México, no aplican un cobro de este tipo y se han destacado en los últimos años por su crecimiento y posición estratégica como hubs regionales.
“Lamentamos que Lima Airport Partners haya actuado pensando únicamente en sus propios intereses, sin considerar el bienestar de los pasajeros ni, sobre todo, del Perú y sus ciudadanos. La TUUA no solo elevará los costos, sino que limitará el crecimiento del aeropuerto Jorge Chávez y reducirá las opciones de vuelo para los pasajeros. Esta decisión debilita su papel como hub internacional y compromete la competitividad del Perú frente a otros países de la región”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
IATA lamenta que hasta el momento no se hayan conseguido soluciones, reafirmando su compromiso de seguir colaborando con el Gobierno peruano para identificar alternativas sostenibles que protejan a los viajeros, fomenten el crecimiento del sector aéreo y refuercen la conectividad y competitividad del país.
Fuente: IATA
