AMERICAN SE RENUEVA: QUITA AVIONES DE 50 SILLAS Y MEJORA A319 Y A320
MIAMI /07/03/2024.- Para finales de la década, American planea retirar de la operación regional su flota de aviones de 50 asientos y adquirir otros modelos más eficientes. Así mismo, la compañía aérea modernizará los aviones Airbus A319 y A320 con más asientos premium y comodidades. American también encargo recientemente 260 nuevos aviones a Airbus, Boeing y Embraer.
La aerolínea ha venido retirando algunos de sus aviones más pequeños. El año pasado, Envoy Air, una filial regional de American que opera la marca American Eagle, retiró su avión Embraer ERJ145. Sin embargo, en 2022 recuperó el avión CRJ200 de 50 plazas en 2022, así lo recoge Simple Flying.
American a inicios de mes confirmó pedidos de un total de 260 aviones de Airbus, Boeing y Embraer, donde incluyó 85 Airbus A321neos, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aviones Embraer E175. Este fue también el pedido individual más grande de E175 realizado por American.
Los aviones de fuselaje estrecho de Boeing y Airbus tendrán a cargo las principales operaciones de American, los aviones de Embraer los operarán las aerolíneas regionales de su propiedad. “El E175 vendrá en una configuración estándar de clase dual y transportará a 76 pasajeros mientras la aerolínea intenta ampliar los asientos premium en sus flotas regionales y de fuselaje estrecho”, informa el mismo medio.
Desde 2025, American modernizará los Airbus A319 y A320, incluyendo un interior renovado con potencia en cada asiento, compartimentos superiores más grandes y nuevos asientos con acabados y acabados actualizados.
