VIVA AIR PERU LA 1° AEROLÍNEA LOW COST INICIÓ OPERACIONES COMERCIALES
Con la presencia del presidente Pedro Pablo Kuczynski, la viceministra de Transporte Fiorella Molinelli, y el viceministro de Turismo Roger Valencia entre otras autoridades e invitados, se realizó la ceremonia del vuelo inaugural de la aerolínea de bajo costo Viva Air en Perú.
Viva Air Perú, la primera aerolínea de bajo costo del país, y forma un precedente en la industria aeronáutica. El 9 de mayo será recordado por millones de peruanos como el día que se acabaron los precios inalcanzables para viajar en avión y nace la nueva era de aviación comercial en el Perú.
En su mensaje PPK expresó su satisfacción, por el ingreso de Viva Air en Perú como primera aerolínea de bajo costo –Low cost- en el Perú que obligará a las demás compañías aéreas a reducir sus tarifas, lo cual resultará beneficioso para el público usuario y la actividad turística.
El presidente Pedro Pablo Kuczynski sostuvo que el progreso requiere de esfuerzo, adaptación y cambio. Esto afectará también a las compañías de buses, pero al final el consumidor es el beneficiado”, ya que la competencia genera mayor calidad y en los servicios “la vida es así es la marca del progreso”. Y como lo comentó a su turno el CEO de Viva Air Colombia William Shaw el “Efecto Viva” ya se deja sentir cada vez más y prueba de ello son las promociones de líneas de buses locales y la disminución de las tarifas de la competencia hasta un 70% desde la salida a ventas de la aerolínea, aún sin haber iniciado operaciones”
Pero que es una aerolínea de bajo costo –Low cost, que en Estados Unidos, Europa y Asia, forma parte de los servicios aéreos desde principios de la década de 1990, inicialmente la expresión era empleada para referirse a compañías con costos de operación bajos o menores que los de la competencia.
¿Por qué puede ofrecer costos más bajo? ¿Tal vez una Low cost, no ofrece las mismas condiciones de seguridad que las otras compañías aéreas tradicionales?
Pues no mis queridos lectores, eso es una leyenda urbana, una aerolínea de bajo costo ofrece exactamente la misma seguridad que cualquiera de las otras compañías tradicionales… Que sean low cost, no significa que tengan más posibilidades de un accidente. Tienen tantas probabilidades de sufrir un accidente como cualquier otra aerolínea comercial, porque si no la OACI no les permitiría ni siquiera levantar vuelo.
¿Y dónde está el secreto? Pues simplemente eliminando de la tarifa base muchos servicios, o sea una Low cost, le vende el tramo de vuelo, de punto apunto… Todos los demás servicios que le brindan las mejores compañías tradicionales, Ud. los puede disfrutar, pero cada uno tiene un costo adicional. Ud. puede llevar el equipaje que desee, pero a partir de más de 6 kilos, lo tiene que pagar, y así sucesivamente, si Ud. quiere comer o tomar lo que apetezca lo tiene que pagar. Ya que cada servicio se vende por separado, incluido mantas y almohaditas…
En ese sentido, si sabe navegar bien por internet, puede conseguir pasajes en Asia y Europa, para viajar dentro del mismo continente boletos desde $100 dólares, y hasta de 10$ si consigue una buena oferta.
El Low cost no es un concepto nuevo para los EE.UU. y Europa estas aerolíneas son de gran demanda, y estamos seguros que este servicio pronto se hará muy popular en el Perú, con el ingreso de otras líneas aéreas, ya que la demanda es muy amplia y supera largamente la oferta
Podemos agregar además que Viva Air Perú hace parte del grupo Irelandia Aviation, desarrollador líder de aerolíneas de bajo costo del mundo, liderada por Declan Ryan, uno de los fundadores de Ryanair. Irelandia ha desarrollado exitosamente 6 aerolíneas bajo costo en el mundo a la fecha, siendo ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways en Asia, Allegiant en Estados Unidos, VivaAerobus en México, VivaColombia en Colombia y Viva Air en Perú, las cuales suman una flota de más de 420 aviones y ha transportado más de 1 billón de pasajeros.
Sus aviones Air Bus 320 son amplios y cómodos, lo comprobamos en el vuelo inaugural.
Elena Villar
Directora
Presidente de FENPRETUDI
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