Los aeropuertos brit\u00e1nicos volvieron a operar este s\u00e1bado con normalidad tras los retrasos y cancelaciones de vuelos del viernes debido a un fallo inform\u00e1tico sin precedentes en el sistema de control a\u00e9reo del Reino Unido. El Servicio Nacional de Tr\u00e1fico A\u00e9reo brit\u00e1nico (NATS, por sus siglas en ingl\u00e9s) inform\u00f3 este s\u00e1bado de que los problemas estuvieron causados por un \u00abfallo en el sistema no visto con anterioridad\u00bb, lo que impidi\u00f3 a los controladores a\u00e9reos acceder a todos los datos sobre los planes de vuelos de los aviones.<\/p>\n
Aunque los principales aeropuertos cancelaron este s\u00e1bado algunos vuelos, especialmente en los londinenses de Heathrow y Gatwick, las terminales informaron de que operan ya con normalidad.<\/p>\n
\u00abNo vislumbramos m\u00e1s alteraciones importantes en nuestros vuelos para lo que queda del d\u00eda\u00bb, se\u00f1al\u00f3 un portavoz de British Airways (BA), mientras que la aerol\u00ednea de bajo coste easyJet indic\u00f3 que ya operan un programa completo de vuelos sin alteraciones.<\/p>\n
Los aeropuertos vivieron el viernes una jornada de caos despu\u00e9s de que un fallo inform\u00e1tico en el centro de control a\u00e9reo de Swanwick, en el condado de Hampshire (sur de Inglaterra) provoc\u00f3 restricciones en los despegues y aterrizajes de aviones.<\/p>\n
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La aver\u00eda, que se prolong\u00f3 durante una hora, oblig\u00f3 a muchas aerol\u00edneas a cancelar y retrasar numerosos vuelos, en una \u00e9poca del a\u00f1o en que las terminales operan al m\u00e1ximo de su capacidad por el comienzo de las vacaciones navide\u00f1as para miles de personas.<\/p>\n
El NATS explic\u00f3 este s\u00e1bado que su \u00abprioridad es mantener una operaci\u00f3n segura para las personas que viajan, de modo que cuando se produjo el fallo, tomamos inmediatamente medidas para reducir el tr\u00e1fico\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, el NATS aclar\u00f3 que los controladores ten\u00edan comunicaci\u00f3n con los aviones en todo momento durante el tiempo que dur\u00f3 el problema y \u00aben ning\u00fan momento\u00bb la seguridad se vio comprometida.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los aeropuertos londinenses, los escoceses de Aberdeen y Edimburgo y los del norte de Inglaterra, entre ellos el de Manchester, se vieron afectados por el fallo.<\/p>\n
El ministro brit\u00e1nico de Transporte, Patrick McLoughlin, calific\u00f3 el problema de \u00abinaceptable\u00bb y consider\u00f3 que cualquier alteraci\u00f3n en el sistema de aviaci\u00f3n del Reino Unido es \u00abun asunto de gran preocupaci\u00f3n, especialmente en esta \u00e9poca del a\u00f1o de cara a la temporada de vacaciones\u00bb navide\u00f1as.<\/p>\n
\u00abUna alteraci\u00f3n de este tipo es simplemente inaceptable y he pedido a NATS una explicaci\u00f3n completa de este incidente. Tambi\u00e9n quiero saber qu\u00e9 pasos se tomar\u00e1n para impedir que esto vuelva a ocurrir\u00bb, declar\u00f3 McLoughlin a los medios brit\u00e1nicos.<\/p>\n
El NATS descart\u00f3 que el fallo estuviese provocado por un ataque inform\u00e1tico o un problema en el suministro el\u00e9ctrico.La presidenta del Comit\u00e9 de Transporte de la C\u00e1mara de los Comunes, Louise Ellman, dijo este s\u00e1bado que el lunes pedir\u00e1 la comparecencia del ministro de Transporte para explicar lo que pas\u00f3.<\/p>\n
\u00abEstoy muy preocupada por esta importante ca\u00edda en el control del tr\u00e1fico a\u00e9reo y el impacto que esto ha tenido en los aeropuertos, las aerol\u00edneas y los pasajeros\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Ellman a los medios locales.\u00bbEn esas circunstancias, la seguridad es lo m\u00e1s importante, pero es vital establecer lo que pas\u00f3 ayer, y lo que el NATS tiene que hacer para impedir que el mismo problema vuelva a ocurrir en el futuro\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n
El centro de Swanwick, inaugurado en 2002 y cuyo coste de construcci\u00f3n fue de unos 623 millones de libras (784 millones de euros), emplea a 1.300 controladores a\u00e9reos y es responsable de vigilar 5.000 vuelos diarios, especialmente en el sur de Inglaterra. Esta no es la primera vez que hay problemas en el control a\u00e9reo, pues un problema t\u00e9cnico afect\u00f3 despegues y aterrizajes en 2008 y otra vez el pasado verano.<\/p>\n
F\/EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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