\u00a0\u201cVamos a batir, si sigue la proyecci\u00f3n actual, el r\u00e9cord de pasajeros de 2011 y\u00a0 2013 con una diversificaci\u00f3n muy sana de pasajeros por compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas\u201d, indic\u00f3 Diego Arrosa, el CEO de Puerta del Sur, concesionario del Aeropuerto Internacional de Carrasco.<\/p>\n
En los a\u00f1os 2011 y 2013, el aeropuerto que sirve a la capital uruguaya moviliz\u00f3 entre 1.700.000 y 1.800.000 pasajeros, una cifra que se espera superar para fines de este a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cEstamos bien desde el punto de vista de la conectividad aunque hay espacios para reforzar en algunas regiones, m\u00e1s que nada regionalmente; con Europa estamos m\u00e1s que bien, lo mismo que con Am\u00e9rica Central y Am\u00e9rica del Norte\u201d, sostuvo el ejecutivo. A partir del pr\u00f3ximo lunes Uruguay redoblar\u00e1 su conectividad directa con Europa, a trav\u00e9s de los cuatro vuelos semanales de Iberia. A la vez, en diciembre se sumar\u00e1 la aerol\u00ednea boliviana Amaszonas, con vuelos a Santa Cruz de la Sierra. Y para el a\u00f1o que viene se espera que Qatar Airways y Aerom\u00e9xico comiencen a operar en el mercado uruguayo.<\/p>\n
\u201cLos aviones trabajan sobre el turismo emisivo y el receptivo, nosotros ayudamos a promocionar a Uruguay en el mundo y damos incentivos a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para que puedan seguir volando o que puedan probar a Uruguay como destino, para nosotros el que va viene, los aviones vienen llenos y tienen que irse llenos\u201d, sostuvo Arrosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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