{"id":69922,"date":"2026-05-14T18:51:42","date_gmt":"2026-05-14T23:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=69922"},"modified":"2026-05-14T18:51:42","modified_gmt":"2026-05-14T23:51:42","slug":"ita-airways-mira-a-chile-peru-y-venezuela-como-potenciales-mercados-para-ampliar-su-red","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=69922","title":{"rendered":"ITA Airways mira a Chile, Per\u00fa y Venezuela como potenciales mercados para ampliar su red"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>EE.UU.\/14\/05\/02026.-A pesar de que la expansi\u00f3n inmediata de ITA Airways est\u00e1 en los Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda sigue mirando a Latinoam\u00e9rica, especialmente, a Chile, Per\u00fa y Venezuela. Los tres pa\u00edses est\u00e1n en el radar de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea para ampliar su red internacional como parte de potenciar a Roma (FCO) como nuevo hub para Lufthansa Group.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Recientemente, Houston (IAH) se convirti\u00f3 en el noveno destino en Norteam\u00e9rica de ITA Airways. Con la llegada de m\u00e1s Airbus A330-900 y A350-900, la compa\u00f1\u00eda quiere seguir expandiendo su red en mercados con alto potencial.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Ante la crisis en el golfo P\u00e9rsico y los mayores costos para volar a Asia desde Europa, la aerol\u00ednea italiana ve a las Am\u00e9ricas como un mercado potencial. Todo el continente representa un mercado de oportunidades para diversificar la red, generar ingresos y crear \u201cbarreras defensivas\u201d ante la agresiva competencia que tiene la compa\u00f1\u00eda en Roma (FCO) con las compa\u00f1\u00edas de bajo costo (LCC, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Los planes consideran tambi\u00e9n a Sudam\u00e9rica. Entre las opciones m\u00e1s inmediatas para ITA Airways est\u00e1n volar a Chile, Per\u00fa y Venezuela.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>\u00abEstamos considerando la posibilidad de volar a Caracas, Venezuela, este a\u00f1o; siempre ha sido un mercado atractivo para nosotros\u00bb, declar\u00f3 J\u00f6rg Eberhart, CEO de ITA Airways en la Asociaci\u00f3n de Periodistas Extranjeros en Roma, seg\u00fan cita Frankfurter Allegemeine.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>ITA Airways quiere retomar la red que ten\u00eda Alitalia, pero de manera responsable y rentable. La compa\u00f1\u00eda ya vuela a Buenos Aires (EZE) -principal destino en la regi\u00f3n-, Sao Paulo (GRU) y R\u00edo de Janeiro (GIG).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>F\/elaereo.com<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EE.UU.\/14\/05\/02026.-A pesar de que la expansi\u00f3n inmediata de ITA Airways est\u00e1 en los Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda sigue mirando a Latinoam\u00e9rica, especialmente, a Chile, Per\u00fa y Venezuela. Los tres pa\u00edses est\u00e1n en el radar de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea para ampliar su red internacional como parte de potenciar a Roma (FCO) como nuevo hub para Lufthansa Group. Recientemente, Houston (IAH) se convirti\u00f3 en el noveno destino en Norteam\u00e9rica de ITA Airways. 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