{"id":68558,"date":"2025-11-29T16:21:41","date_gmt":"2025-11-29T21:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=68558"},"modified":"2025-11-29T16:21:41","modified_gmt":"2025-11-29T21:21:41","slug":"el-airbus-320-que-transporta-al-papa-leon-xiv-necesito-el-reemplazo-de-un-componente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=68558","title":{"rendered":"EL AIRBUS 320 QUE TRANSPORTA AL PAPA LE\u00d3N XIV NECESIT\u00d3 EL REEMPLAZO DE UN COMPONENTE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Por Victoria Cardiel*<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>VATICANO\/29\/11\/2026\/.-La Oficina de Prensa de la Santa Sede inform\u00f3 que el avi\u00f3n Airbus A320 que transporta al Papa Le\u00f3n XIV necesit\u00f3 la sustituci\u00f3n de un componente. El problema no ha afectado \u00fanicamente al avi\u00f3n utilizado por el Pont\u00edfice en su primer viaje apost\u00f3lico: tambi\u00e9n impacta a m\u00e1s de 6.000 aeronaves alrededor del mundo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Seg\u00fan la informaci\u00f3n proporcionada por el Vaticano, en el caso del avi\u00f3n que transporta al Papa el reemplazo fue sencillo. Para ello fue enviado hacia Estambul \u00abun componente del avi\u00f3n y el t\u00e9cnico que lo sustituir\u00e1\u201d, explic\u00f3 el director de la Oficina de Prensa del Vaticano, Matteo Bruni.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Posteriormente, Bruni inform\u00f3 que \u201cya terminaron los trabajos en el avi\u00f3n\u201d que transporta al Pont\u00edfice.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>El fabricante aeron\u00e1utico europeo Airbus inst\u00f3 a \u00abdetener inmediatamente los vuelos\u00bb de sus aviones A320 para reemplazar urgentemente un programa de control de vuelo vulnerable a las radiaciones solares, tras un incidente t\u00e9cnico ocurrido el pasado 28 de octubre.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Se descubri\u00f3 que una intensa radiaci\u00f3n solar podr\u00eda corromper datos cr\u00edticos en los sistemas de control de vuelo de los Airbus A320. La causa es una falla en el ELAC (Elevator and Aileron Computer), un computador de control de los elevadores y alerones del avi\u00f3n, cuyo software se mostr\u00f3 vulnerable a episodios de radiaci\u00f3n solar intensa.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>La medida se tom\u00f3 tras un incidente t\u00e9cnico a finales de octubre con un aparato en Estados Unidos que \u00abrevel\u00f3 que radiaciones solares intensas pod\u00edan corromper los datos esenciales para el funcionamiento de los comandos de vuelo\u00bb, seg\u00fan explic\u00f3 entonces el fabricante a sus clientes.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Para la mayor\u00eda de los aviones, el 85 por ciento de ellos seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 un portavoz de la compa\u00f1\u00eda, el cambio de software con su versi\u00f3n anterior llevar\u00e1 \u00abunas horas\u00bb, lo que no deber\u00eda afectar mayormente sus programas de vuelo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Pero para unos 1.000 aparatos, esto implicar\u00e1 el cambio del hardware, \u00ablo que llevar\u00e1 semanas\u00bb, explic\u00f3 una fuente cercana al asunto.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">*<em>Victoria Cardiel es periodista especializada en temas de informaci\u00f3n social y religiosa. Desde el 2013, ha cubierto toda la actualidad del Vaticano para diversos medios, como la agencia de noticias espa\u00f1ola Europa Press, o el semanario de la Archidi\u00f3cesis de Madrid, Alfa y Omega.<\/em><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Victoria Cardiel* VATICANO\/29\/11\/2026\/.-La Oficina de Prensa de la Santa Sede inform\u00f3 que el avi\u00f3n Airbus A320 que transporta al Papa Le\u00f3n XIV necesit\u00f3 la sustituci\u00f3n de un componente. El problema no ha afectado \u00fanicamente al avi\u00f3n utilizado por el Pont\u00edfice en su primer viaje apost\u00f3lico: tambi\u00e9n impacta a m\u00e1s de 6.000 aeronaves alrededor del mundo. Seg\u00fan la informaci\u00f3n proporcionada por el Vaticano, en el caso del avi\u00f3n que transporta al Papa el reemplazo fue sencillo. 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