{"id":68076,"date":"2025-10-06T18:32:32","date_gmt":"2025-10-06T23:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=68076"},"modified":"2025-10-06T18:32:32","modified_gmt":"2025-10-06T23:32:32","slug":"jorge-chavez-latam-airlines-advierte-perjuicios-por-nueva-tarifa-de-conexion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=68076","title":{"rendered":"JORGE CH\u00c1VEZ: LATAM AIRLINES ADVIERTE PERJUICIOS POR NUEVA TARIFA DE CONEXI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>LIMA\/06\/10\/2025.-En entrevista con Gesti\u00f3n, el CEO Latam Airlines Per\u00fa, Manuel van Oordt, habl\u00f3 sobre el impacto de esta nueva tarifa que empezar\u00e1 a cobrarse a fin de mes: Lima no recibir\u00e1 buena cantidad de aviones, adelanta.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>En \u00abturbulencia\u00bb se encuentra el sector aeron\u00e1utico de Per\u00fa ante la pr\u00f3xima aplicaci\u00f3n, por parte de Lima Airport Partners (LAP), del cobro de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) por conexi\u00f3n, programada para el lunes 27 de octubre.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Desde fin de mes, a los pasajeros que usen el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH) como escala para vuelos internacionales se les cobrar\u00e1 US$ 12,67 por tramo (considerando IGV). Para los vuelos dentro de Per\u00fa con conexi\u00f3n en Lima, la tasa es de US$ 8,01 (con IGV). En este \u00faltimo caso, su vigencia est\u00e1 programada para enero de 2026, pero hay negociaciones para que se reduzca, incluso, hasta cero.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>En di\u00e1logo con Gesti\u00f3n, Manuel van Oordt, CEO Latam Airlines Per\u00fa, se\u00f1al\u00f3 que esta medida tendr\u00e1 una serie de impactos negativos, entre las que se destaca la resta de competitividad a Lima como hub de conexi\u00f3n aeroportuario. La cr\u00edtica sobre esta afectaci\u00f3n a su perspectiva se agrava porque el mercado mundial contar\u00e1 con opciones que facilitar\u00e1 reemplazar a Lima.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>\u00abConsidero que es negativo cobrarle m\u00e1s a los usuarios que tienen otras opciones (para volar con conexiones), donde competimos directamente y donde todos los competidores de Lima tienen m\u00e1s ciudades conectadas, m\u00e1s eficiencia al realizar estas conexiones, es decir, se hacen m\u00e1s r\u00e1pidos y, adem\u00e1s, no cobran las conexiones\u2026<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>ALN News\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LIMA\/06\/10\/2025.-En entrevista con Gesti\u00f3n, el CEO Latam Airlines Per\u00fa, Manuel van Oordt, habl\u00f3 sobre el impacto de esta nueva tarifa que empezar\u00e1 a cobrarse a fin de mes: Lima no recibir\u00e1 buena cantidad de aviones, adelanta. 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