{"id":67744,"date":"2025-09-03T15:53:43","date_gmt":"2025-09-03T20:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=67744"},"modified":"2025-09-03T15:58:25","modified_gmt":"2025-09-03T20:58:25","slug":"spirit-airlines-segunda-bancarrota-en-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=67744","title":{"rendered":"SPIRIT AIRLINES EN SEGUNDA BANCARROTA EN UN A\u00d1O"},"content":{"rendered":"

EE:UU:\/03\/07\/2025.-La aerol\u00ednea estadounidense Spirit Airlines solicit\u00f3 este viernes protecci\u00f3n por bancarrota bajo el Cap\u00edtulo 11, apenas cinco meses despu\u00e9s de haber salido de un proceso similar en marzo. Se trata de la segunda declaraci\u00f3n de quiebra en menos de un a\u00f1o, reflejo de las dificultades que enfrenta la compa\u00f1\u00eda en el competitivo mercado de los viajes de ocio en Estados Unidos.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En un comunicado, el director ejecutivo de Spirit, Dave Davis, explic\u00f3 que la primera reestructuraci\u00f3n se enfoc\u00f3 en reducir la deuda y captar capital, pero que el nuevo proceso permitir\u00e1 implementar cambios m\u00e1s profundos y estrat\u00e9gicos. \u201cSe ha hecho evidente que queda mucho trabajo por delante y que contamos con m\u00e1s herramientas para preparar a Spirit para el futuro\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea indic\u00f3 que aprovechar\u00e1 este proceso para reducir costos, recortar vuelos en algunas regiones para concentrarse en mercados clave, ajustar su flota a la demanda real y reforzar su estrategia para captar a un p\u00fablico de viaje premium, en contraste con su tradicional modelo de bajo costo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Spirit no registra ganancias anuales desde 2019 y ha acumulado p\u00e9rdidas superiores a 2,000 millones de d\u00f3lares en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Entre los intentos fallidos por recuperarse destaca la frustrada fusi\u00f3n con Frontier Airlines en 2022, posteriormente reemplazada por una oferta de JetBlue Airways, que fue bloqueada por un juez federal.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s de la fuerte competencia dom\u00e9stica, Spirit ha enfrentado problemas adicionales como la retirada temporal de aviones Airbus por inspecciones imprevistas de motores.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En una carta abierta a los clientes, la compa\u00f1\u00eda calific\u00f3 la nueva quiebra, presentada en un tribunal de Nueva York, como un \u201cpaso proactivo\u201d para fortalecer su base financiera y asegur\u00f3 que los vuelos seguir\u00e1n operando con normalidad, al igual que la validez de los boletos, cr\u00e9ditos y programas de lealtad.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Aunque la quiebra de aerol\u00edneas en EE.UU. no es un fen\u00f3meno nuevo \u2014American Airlines, Delta y United tambi\u00e9n recurrieron a este mecanismo en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas\u2014, las grandes compa\u00f1\u00edas han logrado salir fortalecidas gracias a la alta demanda de viajes internacionales y premium, lo que ha afectado directamente a Spirit y otros operadores de bajo costo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

F\/Caribeean News Digital\/Imagen Archivo Turistamagazine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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