{"id":66793,"date":"2025-06-07T11:13:00","date_gmt":"2025-06-07T16:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=66793"},"modified":"2025-06-07T11:13:00","modified_gmt":"2025-06-07T16:13:00","slug":"que-pasara-con-el-antiguo-jorge-chavez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=66793","title":{"rendered":"\u00bfQU\u00c9 PASAR\u00c1 CON EL ANTIGUO JORGE CH\u00c1VEZ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Sobre el futuro de las instalaciones del aeropuerto que oper\u00f3 hasta mayo de este a\u00f1o, Salm\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan se est\u00e1n evaluando los usos m\u00e1s adecuados.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>CALAO\/PERU\/07\/06\/2025.-\u201cHay varias opciones. Todas ellas dentro de uso m\u00e1s de tipo comercial, asociado a este concepto de ciudad aeropuerto que queremos desarrollar. Toda aquella instalaci\u00f3n, digamos, como algunas oficinas con acceso a la plataforma aeron\u00e1utica, seguir\u00e1n teniendo vocaci\u00f3n aeron\u00e1utica, para zonas de mantenimiento o despacho de aeronaves, tripulaci\u00f3n, para lo que las aerol\u00edneas deseen utilizarlo. Pero todo lo que da hacia el frontis de la avenida Faucett tendr\u00e1 un uso m\u00e1s comercial\u201d, explic\u00f3.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>LAP estima que esta infraestructura, de m\u00e1s de 90 mil metros cuadrados, puede ser aprovechada para distintos tipos de servicios, incluso en alianza con operadores privados. Salm\u00f3n tambi\u00e9n record\u00f3 que, aunque la infraestructura data de hace 60 a\u00f1os, muchas \u00e1reas fueron renovadas en los \u00faltimos 20 a\u00f1os y representan una inversi\u00f3n acumulada de m\u00e1s de 300 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>LAP defiende la infraestructura del nuevo Jorge Ch\u00e1vez<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Pese a los quejas recientes sobre los espacios del nuevo aeropuerto y la experiencia del usuario, LAP sostiene que se trata de una infraestructura moderna.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>\u201cNo hay ning\u00fan aeropuerto en la regi\u00f3n que tiene ese nivel de resiliencia. Est\u00e1 sostenido en m\u00e1s de mil aisladores s\u00edsmicos. Eso es modernidad\u201d, asegur\u00f3 el gerente general.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Con relaci\u00f3n al dise\u00f1o del techo, que ha sido objeto de cr\u00edticas por su apariencia industrial, Salm\u00f3n respondi\u00f3 que se trata de un asunto est\u00e9tico y no t\u00e9cnico.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>\u201cEfectivamente, el techo es de tipo industrial y as\u00ed fue la decisi\u00f3n que se tom\u00f3 al momento de hacer el dise\u00f1o, porque nos enfocamos m\u00e1s en los elementos arquitect\u00f3nicos asociados a la zona de retail. Hemos trabajado con el MALI todo lo que significa la parte de cultura y arte\u201d, indic\u00f3.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Frente a los cuestionamientos en el Congreso, donde incluso se ha citado al ministro de Transportes y se habla de una posible censura, Salm\u00f3n reiter\u00f3 que est\u00e1n dispuestos a asistir y explicar el modelo de gesti\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>\u201cSomos conscientes de que administramos una infraestructura p\u00fablica, que tenemos obligaciones contractuales que hemos cumplido, y un regulador que cumple su funci\u00f3n. En 24 a\u00f1os de concesi\u00f3n, no hemos tenido ning\u00fan arbitraje contra el Estado\u201d, enfatiz\u00f3.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre el futuro de las instalaciones del aeropuerto que oper\u00f3 hasta mayo de este a\u00f1o, Salm\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan se est\u00e1n evaluando los usos m\u00e1s adecuados. CALAO\/PERU\/07\/06\/2025.-\u201cHay varias opciones. Todas ellas dentro de uso m\u00e1s de tipo comercial, asociado a este concepto de ciudad aeropuerto que queremos desarrollar. Toda aquella instalaci\u00f3n, digamos, como algunas oficinas con acceso a la plataforma aeron\u00e1utica, seguir\u00e1n teniendo vocaci\u00f3n aeron\u00e1utica, para zonas de mantenimiento o despacho de aeronaves, tripulaci\u00f3n, para lo que las aerol\u00edneas deseen utilizarlo. Pero todo lo que da hacia el frontis de la avenida Faucett tendr\u00e1 un uso m\u00e1s comercial\u201d, explic\u00f3. 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