{"id":66001,"date":"2025-03-21T12:18:30","date_gmt":"2025-03-21T17:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=66001"},"modified":"2025-03-21T12:41:05","modified_gmt":"2025-03-21T17:41:05","slug":"equipaje-de-mano-varios-paises-se-plantean-imitar-a-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=66001","title":{"rendered":"EQUIPAJE DE MANO: VARIOS PA\u00cdSES SE PLANTEAN IMITAR A ESPA\u00d1A"},"content":{"rendered":"

El Gobierno de Pedro S\u00e1nchez lleva meses intentando recabar apoyos en su cruzada contra las low cost<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Bruselas le ha pedido explicaciones por la multa millonaria y las aerol\u00edneas afectadas han recurrido ante la Audiencia Nacional<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

ESPA\u00d1A\/ 21\/03\/2025Varios pa\u00edses europeos estar\u00edan estudiando la posibilidad de seguir los pasos de Espa\u00f1a e imponer una multa a las aerol\u00edneas de bajo coste por el cobro del equipaje de mano, seg\u00fan revela La Raz\u00f3n. Estos procedimientos, que se encuentran a\u00fan en una fase incipiente, supondr\u00edan un espaldarazo para el Gobierno espa\u00f1ol, que tendr\u00e1 que verse las caras en los tribunales con Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea (Ratificado: multa de 179 millones a las low cost por cobrar el equipaje de mano).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Como se conoce el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez lleva meses intentando recabar apoyos en su cruzada contra las low cost. Los departamentos que dirigen Pablo Bustinduy (Consumo) y \u00d3scar Puente (Transportes) han mantenido contactos con los ministros de otros Estados miembros con el objetivo de intentar que ejecuten acciones similares a la acometida por Espa\u00f1a, que impuso a las aerol\u00edneas mencionados una sanci\u00f3n hist\u00f3rica de 179 millones de euros<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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Para el Gobierno espa\u00f1ol resultar\u00eda crucial encontrar apoyos a nivel europeo, m\u00e1s a\u00fan cuando la Comisi\u00f3n Europea le ha pedido explicaciones por el paso dado. Lo hizo el pasado enero mediante la apertura de un EU Pilot, consistente en el intercambio de informaci\u00f3n antes de determinar si se abre un expediente de infracci\u00f3n contra el Estado miembro por incumplir la legislaci\u00f3n comunitaria, como exigen las aerol\u00edneas afectadas.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Por otro lado, las cinco low cost han interpuesto por separado sus respectivos recursos contencioso-administrativos ante la Audiencia Nacional, solicitando medidas cautelares para que la prohibici\u00f3n de sus normas de equipaje de mano quede en suspenso hasta que el tribunal dicte sentencia.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Como inform\u00f3 Preferente, el 22 de noviembre de 2024 Espa\u00f1a ratific\u00f3 la multa millonaria a las cinco compa\u00f1\u00edas. La peor parte se la llev\u00f3 Ryanair, multada con 107,7 millones de euros, el 60,23% del total. Le siguen Vueling con 39,2 millones (21,94%) e Easyjet con 29 millones (16,26%), y a mucha distancia Volotea y Norwegian, con 1.189.000 euros (0,66%) y 1.610.001 euros (0,90%), respectivamente.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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