{"id":65951,"date":"2025-03-18T19:14:05","date_gmt":"2025-03-19T00:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=65951"},"modified":"2025-03-18T19:14:05","modified_gmt":"2025-03-19T00:14:05","slug":"sector-aereo-solicita-transparencia-y-coordinacion-para-lograr-apertura-exitosa-del-nuevo-terminal-del-aijch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=65951","title":{"rendered":"SECTOR A\u00c9REO SOLICITA TRANSPARENCIA Y COORDINACI\u00d3N PARA LOGRAR APERTURA EXITOSA DEL NUEVO TERMINAL DEL AIJCH"},"content":{"rendered":"

LIMA\/18\/03\/2025.-Ante la decisi\u00f3n de aplazar nuevamente la fecha de inauguraci\u00f3n del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s), la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) y la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional (AETAI), desean se\u00f1alar lo siguiente:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013 Aunque esta nueva postergaci\u00f3n del 30 de marzo de 2025 a una sin fecha clara, genera incertidumbre y perjuicios para las aerol\u00edneas, pasajeros, proveedores y a toda la comunidad aeroportuaria en general, reconocemos que se trata de una decisi\u00f3n responsable por parte del Gobierno, quien ha podido corroborar a trav\u00e9s de distintas autoridades y especialistas que a\u00fan se mantiene la ausencia de condiciones id\u00f3neas para lograr una mudanza operacional segura y eficiente.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013 Si bien observamos avances en el desarrollo de esta importante infraestructura y el proceso de preparaci\u00f3n a cargo de Lima Airport Partners (LAP), el no haber logrado su -esperada- apertura en la fecha comprometida, demuestra la necesidad de una planificaci\u00f3n m\u00e1s adecuada y coordinada con todos los actores del sector a\u00e9reo que est\u00e1n participando activamente de las pruebas, usuarios y autoridades, as\u00ed como una mayor transparencia con \u00e9stos y con la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013 Es crucial realizar m\u00e1s pruebas, hasta que se cumpla con garantizar que en un escenario de operaci\u00f3n real se mantendr\u00e1 un nivel adecuado de servicio para los pasajeros y las condiciones de seguridad que requieren las operaciones a\u00e9reas, pilar intransable de nuestra industria. Las l\u00edneas a\u00e9reas continuaremos colaborando plenamente a fin de lograr un inicio de operaciones pr\u00f3ximo y exitoso. Para ello debe resolverse de forma urgente, entre otros, los siguientes aspectos que se mantienen pendientes y que han sido puestos en conocimiento de las autoridades y de LAP:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Falta de pruebas suficientes con m\u00e1s volumen\/estr\u00e9s de pasajeros, equipajes y aeronaves y de forma realmente integral.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Falta de un debido periodo de familiarizaci\u00f3n y de capacitaci\u00f3n del personal respecto a los nuevos procedimientos, tanto en el lado tierra como en el lado aire.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Persisten distintas fallas -sin respuesta- en sistemas clave para la operaci\u00f3n, como los son el BHS y HBS.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Obtenci\u00f3n de todas las licencias y autorizaciones correspondientes, como son las correspondientes al sistema de suministro de combustible.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Finalmente, nos mantenemos a disposici\u00f3n de los diversos actores, p\u00fablicos y privados, con la finalidad de seguir trabajando de forma conjunta, responsable y en coordinaci\u00f3n en el desarrollo de la principal puerta a\u00e9rea de ingreso y salida que merece y necesita el pa\u00eds, fortaleciendo su conectividad y competitividad a\u00e9rea.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

F\/IATA<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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