{"id":64874,"date":"2024-11-14T12:33:34","date_gmt":"2024-11-14T17:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=64874"},"modified":"2024-11-15T12:20:37","modified_gmt":"2024-11-15T17:20:37","slug":"de-chancay-a-shanghai-nueva-ruta-de-la-seda-que-unira-asia-con-sudamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=64874","title":{"rendered":"DE CHANCAY A SHANGH\u00c1I: NUEVA RUTA DE LA SEDA QUE UNIR\u00c1 ASIA CON SUDAM\u00c9RICA"},"content":{"rendered":"

Hoy se inaugura. Puerto peruano se convertir\u00e1 en hub regional y ser\u00e1 un punto mar\u00edtimo clave para el comercio<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u00a0Por: Christian Ninahuanca Abreg\u00fa (Andina)<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

CHCANCAY\/PERU\/14\/11\/2024.-Lleg\u00f3 el d\u00eda de la inauguraci\u00f3n del puerto de Chancay. \u201cDe Chancay a Shangh\u00e1i\u201d ya es una de las frases m\u00e1s populares que se escuchan entre los pobladores del norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcci\u00f3n del megaproyecto portuario m\u00e1s grande que se ha desarrollado en Per\u00fa. Vea aqu\u00ed la galer\u00eda fotogr\u00e1ficaEl nuevo terminal portuario multiprop\u00f3sito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral), a 80 kil\u00f3metros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversi\u00f3n privada.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En entrevista con el Diario Oficial El Peruano, la Gerencia de Asuntos P\u00fablicos de Cosco Shipping Ports destaca que el puerto de Chancay ser\u00e1 un punto mar\u00edtimo clave para el comercio entre Sudam\u00e9rica y Asia, principalmente China (puerto de Shangh\u00e1i), porque se convertir\u00e1 en un hub regional que redistribuir\u00e1 la carga de Per\u00fa, Chile, Ecuador y Colombia.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cHoy en d\u00eda, para llegar de Am\u00e9rica del Sur al Asia (China, Corea o Jap\u00f3n) se demora entre 35 y 40 d\u00edas, pero con el puerto de Chancay los buques podr\u00e1n llegar en 23 d\u00edas, pues la conexi\u00f3n ser\u00e1 directa, considerando adem\u00e1s que Chile no tiene una ruta directa hasta el Asia\u201d, agrega.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Impacto<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Indica que la construcci\u00f3n del puerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajo directos, y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la din\u00e1mica econ\u00f3mica que ya se observa en la zona.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de dise\u00f1o y construcci\u00f3n del puerto de Chancay, cuya inversi\u00f3n total superar\u00eda los 3,400 millones de d\u00f3lares, de los cuales se ejecutar\u00e1n 1,315 millones en la primera etapa.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cHay una inversi\u00f3n inicial de m\u00e1s de 1,300 millones de d\u00f3lares para un proyecto que ser\u00e1 el puerto m\u00e1s importante de Sudam\u00e9rica y que funcionar\u00e1 como hub (centro log\u00edstico) regional\u201d, manifiesta Cosco Shipping Ports.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cEs el primer puerto privado para uso p\u00fablico de Per\u00fa, que dar\u00e1 una gran oportunidad para el crecimiento econ\u00f3mico y el comercio exterior del pa\u00eds, poni\u00e9ndonos a un nivel competitivo\u201d, a\u00f1ade.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Per\u00fa empieza a dar pasos hacia las inversiones sostenibles<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

El puerto de Chancay est\u00e1 en la costa central de Per\u00fa y Am\u00e9rica del Sur, en un lugar estrat\u00e9gico por su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica y conectividad, gracias a las excepcionales caracter\u00edsticas naturales de la bah\u00eda y a la disponibilidad de terreno suficiente para permitir el desarrollo arm\u00f3nico de un gran complejo portuario y log\u00edstico integrado.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Cosco Shipping Ports explica que el puerto de Chancay recibir\u00e1 embarcaciones de grandes dimensiones para atender el crecimiento de la demanda portuaria, reducir costos del mercado nacional e internacional e impactar positivamente en la econom\u00eda peruana.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cChancay es un terminal multiprop\u00f3sito, no es un puerto de exportaci\u00f3n de minerales a granel. Es un proyecto dise\u00f1ado principalmente para un manejo de agregados en general, granos y contenedores con carga suelta y carga rodante\u201d, afirma.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cEsperamos el primer a\u00f1o mover un mill\u00f3n de contenedores-TEU (medida para calcular la capacidad de carga de los contenedores) y seis millones de carga suelta\u201d, agrega.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Cuando se anunci\u00f3 el proyecto se mencion\u00f3 que el objetivo del futuro puerto ser\u00e1 movilizar alrededor de 1.5 millones de contenedores (TEU) por a\u00f1o y dinamizar la zona de Lima provincias con cerca de 10,000 nuevos empleos.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Competitividad<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Cosco Shipping Ports resalta que el terminal portuario multiprop\u00f3sito de Chancay tiene como meta ser uno de los espacios log\u00edsticos m\u00e1s modernos y eficientes de Per\u00fa, con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda para recibir a los barcos portacontenedores m\u00e1s grandes del mundo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Se\u00f1ala que la infraestructura del puerto de Chancay incluir\u00e1 cuatro amarraderos (dos para contenedores y dos multiprop\u00f3sito), 730,000 metros cuadrados de \u00e1rea de operaciones de muelle y contar\u00e1 con 270,000 metros cuadrados de \u00e1rea auxiliar integral en el complejo de ingreso, que tendr\u00e1 un equipamiento de gr\u00faas.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Componentes de la infraestructura<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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Cosco Shipping Ports detalla que el puerto de Chancay tiene tres componentes: el primero es la zona operativa portuaria, que comprende los muelles espigones, canales de ingreso mar\u00edtimos, \u00e1reas de mantenimiento y talleres, as\u00ed como espacios de almacenamiento para contenedores y carga a granel y rodante.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

El segundo es el complejo de ingreso, que incluye el antepuerto vehicular, puertas de ingreso, \u00e1rea de inspecciones de aduanas, oficinas administrativas y zona de servicios log\u00edsticos y de apoyo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

El tercer componente es el t\u00fanel, que tendr\u00e1 1.8 kil\u00f3metros de longitud y formar\u00e1 parte de un corredor vial para el tr\u00e1nsito de carga relacionado con la operaci\u00f3n portuaria. Este viaducto subterr\u00e1neo, que ya tiene un avance de perforaci\u00f3n de 50 %, dispondr\u00e1 de tres carriles vehiculares, dos fajas transportadoras para graneles s\u00f3lidos y tuber\u00edas de graneles l\u00edquidos.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Alcance del puerto de Chancay<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda china Cosco Shipping Ports es parte del grupo empresarial Ocean Alliance, que transporta el 39% de la carga global de contenedores y que cuenta con una cartera de terminales que cubre las principales regiones portuarias de China Continental, Sudeste de Asia, Medio Oriente, Europa, Am\u00e9rica del Sur y el Mediterr\u00e1neo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Cosco Shipping Ports anunci\u00f3 que el puerto de Chancay comenzar\u00eda a operar en el \u00faltimo trimestre del 2024, lo cual coincidir\u00eda con la celebraci\u00f3n de la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica Asia-Pac\u00edfico (APEC), que se llevar\u00e1 a cabo en Per\u00fa.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

APEC est\u00e1 compuesto por 21 econom\u00edas del Asia-Pac\u00edfico: Australia, Brun\u00e9i Darussalam, Canad\u00e1, Chile, Rep\u00fablica Popular China, Hong Kong, Indonesia, Jap\u00f3n, Malasia, M\u00e9xico, Nueva Zelanda, Pap\u00faa Nueva Guinea, Per\u00fa, Filipinas, Rusia, Singapur, Corea, Taip\u00e9i Chino, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

F\/ ANDINA PERU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoy se inaugura. Puerto peruano se convertir\u00e1 en hub regional y ser\u00e1 un punto mar\u00edtimo clave para el comercio \u00a0Por: Christian Ninahuanca Abreg\u00fa (Andina) CHCANCAY\/PERU\/14\/11\/2024.-Lleg\u00f3 el d\u00eda de la inauguraci\u00f3n del puerto de Chancay. \u201cDe Chancay a Shangh\u00e1i\u201d ya es una de las frases m\u00e1s populares que se escuchan entre los pobladores del norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcci\u00f3n del megaproyecto portuario m\u00e1s grande que se ha desarrollado en Per\u00fa. Vea aqu\u00ed la galer\u00eda fotogr\u00e1ficaEl nuevo terminal portuario multiprop\u00f3sito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral), a 80 kil\u00f3metros de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,82],"tags":[12837,11846,13019,10219,340],"class_list":["post-64874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","category-nacionales","tag-apec2024","tag-elenatejeradirectora","tag-puertodechancay","tag-semanarioturistamagazine","tag-peru"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64874"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64874\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64878,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64874\/revisions\/64878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}