{"id":63857,"date":"2024-07-12T11:24:45","date_gmt":"2024-07-12T16:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=63857"},"modified":"2024-07-12T11:24:45","modified_gmt":"2024-07-12T16:24:45","slug":"el-numero-de-viajeros-caera-de-los-105-millones-de-2023-a-alrededor-de-98-en-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=63857","title":{"rendered":"EL N\u00daMERO DE VIAJEROS CAER\u00c1 DE LOS 105 MILLONES DE 2023 A ALREDEDOR DE 98 EN ESTE A\u00d1O"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>S7 aplicar\u00e1 un recorte del 15% en el n\u00famero de vuelos y Aeroflot atraviesa una crisis por la marcha de 1.500 empleados<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>RUSIA\/12\/07\/2024.-Las sanciones occidentales a la aviaci\u00f3n rusa no han tenido el impacto demoledor que se hab\u00eda anunciado, si bien est\u00e1n complicando la vida a las compa\u00f1\u00edas que operan en un pa\u00eds que necesita imperiosamente del transporte a\u00e9reo. Las dos aerol\u00edneas grandes sufren problemas serios: S7, la privada, est\u00e1 qued\u00e1ndose sin aviones, mientras que la p\u00fablica Aeroflot no tiene personal. La consecuencia, volar en el pa\u00eds es cada d\u00eda m\u00e1s complicado.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Newsweek cuenta que S7 va a retirar definitivamente sus 28 aviones Airbus 320 porque no puede mantenerlos en condiciones de volar. Dimitry Yadrov, el m\u00e1ximo responsable de la Aviaci\u00f3n Civil (Rosaviatsia), ha dicho que por esta raz\u00f3n el n\u00famero de viajeros en el pa\u00eds caer\u00e1 de los 105 millones en 2023 a alrededor de 98 en este a\u00f1o. La prensa rusa confirma que este invierno S7 reducir\u00e1 sus vuelos en un 15 por ciento.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>De hecho, actualmente una parte de esa flota de aviones ya ha ido quedando en tierra. Se han hecho muchos intentos para resolver el problema, pero los diversos huecos hallados en el muro de las sanciones se han ido tapando hasta que ya S7 no ha podido m\u00e1s En el caso de Aeroflot, el problema es de personal. Aparentemente hace unos d\u00edas 1.500 empleados se dieron de baja por sus malas relaciones con la empresa, que les piden que trabajen m\u00e1s de las 90 horas mensuales habituales.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>F\/Preferente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S7 aplicar\u00e1 un recorte del 15% en el n\u00famero de vuelos y Aeroflot atraviesa una crisis por la marcha de 1.500 empleados RUSIA\/12\/07\/2024.-Las sanciones occidentales a la aviaci\u00f3n rusa no han tenido el impacto demoledor que se hab\u00eda anunciado, si bien est\u00e1n complicando la vida a las compa\u00f1\u00edas que operan en un pa\u00eds que necesita imperiosamente del transporte a\u00e9reo. Las dos aerol\u00edneas grandes sufren problemas serios: S7, la privada, est\u00e1 qued\u00e1ndose sin aviones, mientras que la p\u00fablica Aeroflot no tiene personal. La consecuencia, volar en el pa\u00eds es cada d\u00eda m\u00e1s complicado. Newsweek cuenta que S7 va a retirar definitivamente&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[11846,10219,5033,174],"class_list":["post-63857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-elenatejeradirectora","tag-semanarioturistamagazine","tag-aeroflot","tag-rusia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63859,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63857\/revisions\/63859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}