Malaysia Airlines podr\u00eda dejar de llamarse as\u00ed tras la sucesi\u00f3n de dos graves accidentes de aviones de su flota este a\u00f1o: el primero ocurri\u00f3 en marzo, cuando desapareci\u00f3 el vuelo MH107 entre Kuala Lumpur y Pek\u00edn, y el segundo tuvo lugar a mediados de julio cuando el aparato que cubr\u00eda la ruta \u00c1msterdam-Kuala Lumpur fue derribado por un misil cuando sobrevolaba la zona de conflicto de Ucrania.<\/p>\n
La aerol\u00ednea asi\u00e1tica ha comenzado a trabajar en una revisi\u00f3n estrat\u00e9gica que podr\u00eda culminar con un cambio de nombre. Hugh Dunleavy, director comercial de Malaysia Airlines, ha indicado que el gobierno malasio ya estaba asesorando sobre la \u201cfutura forma\u201d de la compa\u00f1\u00eda antes del accidente del MH17 en Ucrania.<\/p>\n
Tras este segundo desastre a\u00e9reo, el proceso se ha acelerado, seg\u00fan Dunleavy. \u201cHay varias opciones sobre la mesa pero todas suponen crear una aerol\u00ednea adaptada a los prop\u00f3sitos de lo que es una nueva era para nosotros y para otras aerol\u00edneas\u201d, ha a\u00f1adido el directivo.<\/p>\n
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