{"id":63574,"date":"2024-06-02T12:16:17","date_gmt":"2024-06-02T17:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=63574"},"modified":"2024-06-02T12:16:17","modified_gmt":"2024-06-02T17:16:17","slug":"centro-historico-de-lima-podria-competir-con-el-de-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=63574","title":{"rendered":"CENTRO HIST\u00d3RICO DE LIMA PODR\u00cdA COMPETIR CON  EL DE SEVILLA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>La Municipalidad Metropolitana de Lima planea gastar S\/13 millones en carruajes a caballo para reorganizar el transporte peatonal y vehicular en el Centro Hist\u00f3rico de la Ciudad de los Reyes.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>LIMA\/PERU\/02\/706\/2024.-A trav\u00e9s de Prolima, la gesti\u00f3n del alcalde Rafael L\u00f3pez Aliaga planea destinar S\/13 millones para el \u00abServicio de transporte y traslado de personas en el Centro Hist\u00f3rico de Lima a trav\u00e9s de coches tipo calesa tirado por caballos\u00bb, seg\u00fan revel\u00f3 un reportaje de El Comercio.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>El contrato incluir\u00eda el servicio de 12 caballos y 12 coches por un plazo de 3 a\u00f1os o \u00abhasta agotar el monto contratado\u00bb. Adem\u00e1s, los requerimientos t\u00e9cnicos precisan que los caballos deben tener entre 7 y 16 a\u00f1os, mientras que las calesas deben tener una capacidad de sobrecarga m\u00ednima de 400kg.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Seg\u00fan el requerimiento, el contrato tiene por finalidad \u00abincrementar los desplazamientos no motorizados y a su vez promover el turismo a trav\u00e9s de coches tirados por caballos, promoviendo la preservaci\u00f3n del valor del paisaje urbano hist\u00f3rico, e integraci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos, as\u00ed como\u00a0 mejorar las condiciones de habitabilidad, la reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n ambiental, afectaci\u00f3n al patrimonio y el tr\u00e1nsito de peatones\u00bb<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>\u00bfEn qu\u00e9 consiste el servicio?<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Se trata de un servicio que consiste en trasladar a turistas peruanos y extranjeros por dos rutas que abarcan dos y siete kil\u00f3metros en el Centro Hist\u00f3rico con un tiempo de viaje de entre 15 minutos a una hora.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong><span style=\"color: #800080;\">Seg\u00fan el informe de Prolima, el primer trayecto iniciar\u00eda en la Plaza de Armas y tendr\u00eda como paradas la Plazuela Santo Domingo, la Plaza San Agust\u00edn, la Plazuela del Teatro, la Plazuela San Pedro y la Plazuela San Francisco<\/span>.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>En tanto, la segunda ruta, adem\u00e1s de cubrir el recorrido de la primera, incluir\u00eda las paradas la Plaza de la Buena Suerte, la Plazuela Santa Clara, la Plaza Italia y el Mercado Central.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>De esta manera, se dio a conocer que la Municipalidad Metropolitana de Lima planea gastar S\/ 13 millones en carruajes a caballos para \u00abreordenar\u00bb el transporte del Centro Hist\u00f3rico de Lima.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>F\/ EXITOSA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Municipalidad Metropolitana de Lima planea gastar S\/13 millones en carruajes a caballo para reorganizar el transporte peatonal y vehicular en el Centro Hist\u00f3rico de la Ciudad de los Reyes. 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