{"id":62743,"date":"2024-02-23T15:47:53","date_gmt":"2024-02-23T20:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=62743"},"modified":"2024-02-23T15:47:53","modified_gmt":"2024-02-23T20:47:53","slug":"el-nuevo-avion-chino-vende-40-unidades-a-una-aerolinea-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=62743","title":{"rendered":"EL NUEVO AVI\u00d3N CHINO VENDE 40 UNIDADES A UNA AEROL\u00cdNEA LOCAL"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #333399;\">En \u00a0su primer d\u00eda en la feria de la aviaci\u00f3n de Singapur<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #333399;\">La compradora es una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea nacional, Tibet Airlines, al fin y al cabo vinculada al Estado<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #333399;\">Esta venta, en cualquier caso, implica que China va a crear dos modelos derivados del C919, porque T\u00edbet tiene algunas particularidades<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>CHINA\/22\/02\/2024 Todo queda en casa, pero con \u00e9xito. En su primer d\u00eda en la feria de la aviaci\u00f3n de Singapur, Comac, el fabricante estatal de aviones de China ha sido capaz de vender 40 unidades del C919, aunque hay un peque\u00f1o matiz: la compradora es una aerol\u00ednea china, Tibet Airlines, al fin y al cabo vinculada al Estado.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>No es que el avi\u00f3n merezca desconfianza como sucede con los aviones rusos, sino que lo que se espera es que un comprador independiente se lance a comprar el producto chino, sobre el cual no hay grandes dudas en cuanto a su calidad. Pero no ha sucedido. De forma que China ech\u00f3 mano del plan B.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>Esta venta, en cualquier caso, implica que China va a crear dos modelos derivados del C919, porque T\u00edbet tiene algunas particularidades. Opera normalmente en aeropuertos de gran altura para lo cual Comac desarrollar\u00e1 el C919 Plateau, que se adaptar\u00e1 a estos casos. Para ello se va recortar la longitud del avi\u00f3n de los casi 39 metros a los casi 36 y se mejorar\u00e1n los motores. Actualmente el C919 opera con CFM Leap, un motor habitual en los aviones occidentales de la competencia.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>F\/ PREFERENTE<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En \u00a0su primer d\u00eda en la feria de la aviaci\u00f3n de Singapur La compradora es una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea nacional, Tibet Airlines, al fin y al cabo vinculada al Estado Esta venta, en cualquier caso, implica que China va a crear dos modelos derivados del C919, porque T\u00edbet tiene algunas particularidades CHINA\/22\/02\/2024 Todo queda en casa, pero con \u00e9xito. En su primer d\u00eda en la feria de la aviaci\u00f3n de Singapur, Comac, el fabricante estatal de aviones de China ha sido capaz de vender 40 unidades del C919, aunque hay un peque\u00f1o matiz: la compradora es una aerol\u00ednea china, Tibet Airlines,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62744,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[10219,12841],"class_list":["post-62743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-semanarioturistamagazine","tag-avion-chino-c919"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62745,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62743\/revisions\/62745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/62744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}