{"id":60085,"date":"2023-03-15T15:59:56","date_gmt":"2023-03-15T20:59:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=60085"},"modified":"2023-03-15T19:40:39","modified_gmt":"2023-03-16T00:40:39","slug":"peru-gremios-aereos-de-turismo-y-comercio-rechazan-proyecto-de-ley-que-afectaria-al-70-de-los-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=60085","title":{"rendered":"PER\u00da: GREMIOS A\u00c9REOS, DE TURISMO Y COMERCIO RECHAZAN PROYECTO DE LEY QUE AFECTAR\u00cdA AL 70% DE LOS PASAJEROS"},"content":{"rendered":"

LIMA\/PERU\/09\/MARZO\/2023.-En el mes de febrero, la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica aprob\u00f3 el Proyecto de Ley 2956\/2022-CR, que permitir\u00eda que el Estado intervenga en la fijaci\u00f3n de precios de los boletos a\u00e9reos, con serias implicancias en el mercado. Al respecto, los gremios firmantes, se\u00f1alan que:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Desde hace a\u00f1os, a nivel mundial la industria aeron\u00e1utica ha adoptado un modelo de flexibilizaci\u00f3n y personalizaci\u00f3n de tarifas, ofreciendo a los pasajeros alternativas de boletos cada vez m\u00e1s asequibles, que incluyen servicios b\u00e1sicos y la posibilidad de sumar atributos adicionales en caso de requerirlos.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Esto ha permitido un\u00a0mayor acceso a este medio de transporte esencial, sumando m\u00e1s pasajeros, m\u00e1s competidores y beneficiando al turismo, al comercio y a toda la cadena de valor asociada al sector. De hecho,\u00a0entre el 2011 y 2019, espec\u00edficamente en el Per\u00fa, el n\u00famero de pasajeros transportados por a\u00f1o aument\u00f3 de 18 a 40 millones y se redujeron -en ese periodo- casi 40% los precios de los boletos a\u00e9reos en rutas dom\u00e9sticas e internacionales.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Pese a ello, sin que se haya identificado alguna falla de mercado o realizado un an\u00e1lisis del impacto econ\u00f3mico que pueda ocasionar, el proyecto de ley busca modificar el esquema tarifario actual, con lo que obligar\u00eda a que las tarifas m\u00e1s b\u00e1sicas y econ\u00f3micas se vuelvan m\u00e1s costosas, ya que necesariamente tendr\u00e1n que incluir\u00a0atributos que son adicionales como la elecci\u00f3n de asiento y un equipaje de cabina de hasta 10 kilogramos, por los que una gran masa de pasajeros no est\u00e1 dispuesta a pagar; alej\u00e1ndonos del desarrollo y las mejores pr\u00e1cticas globales.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

La propuesta\u00a0atenta directamente contra la libertad de elecci\u00f3n que tienen las personas actualmente de adquirir un boleto a\u00e9reo pagando solo lo que quieren o necesitan;\u00a0y, si se lleva adelante,\u00a0afectar\u00e1 a cerca del 70% de pasajeros\u00a0que hoy deciden viajar con la tarifa m\u00e1s econ\u00f3mica, sin sumar ning\u00fan servicio adicional.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En ese sentido, lamentamos que esta medida haya sido preaprobada sin ser discutida t\u00e9cnicamente y sin tomar en cuenta las opiniones de los especialistas y de autoridades competentes como el MTC o Indecopi. De hecho, a mediados del a\u00f1o pasado, el Indecopi, entidad a cargo de salvaguardar los derechos de los consumidores peruanos, rechaz\u00f3 la propuesta y reconoci\u00f3 que el elegir un asiento es una prestaci\u00f3n adicional que, de ser adquirida, deb\u00eda ser asumida por el pasajero que la requiera.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Por todo ello, exhortamos a los congresistas y sus bancadas y a las autoridades del Poder Ejecutivo a revisar esta decisi\u00f3n y a estudiar este proyecto de ley para verificar su legitimidad y las implicancias reales que pueda tener, ya que, en lugar de buscar el mayor beneficio de la poblaci\u00f3n,\u00a0impactar\u00e1 gravemente en los viajeros, la conectividad, el turismo, el comercio y el desarrollo socioecon\u00f3mico del pa\u00eds, dificultando el acceso al servicio a millones de personas.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Gremios firmantes:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 IATA, Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 AETAI, Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional en Per\u00fa<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 APEA, Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ALTA, Asociaci\u00f3n Latinoamericana\u00a0y del Caribe de\u00a0Transporte A\u00e9reo<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 CANATUR, C\u00e1mara Nacional de Turismo del Per\u00fa<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 COMEX, Sociedad de Comercio Exterior del Per\u00fa<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u2013\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 APOTUR, Asociaci\u00f3n Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

F\/ IATA<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LIMA\/PERU\/09\/MARZO\/2023.-En el mes de febrero, la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica aprob\u00f3 el Proyecto de Ley 2956\/2022-CR, que permitir\u00eda que el Estado intervenga en la fijaci\u00f3n de precios de los boletos a\u00e9reos, con serias implicancias en el mercado. Al respecto, los gremios firmantes, se\u00f1alan que: Desde hace a\u00f1os, a nivel mundial la industria aeron\u00e1utica ha adoptado un modelo de flexibilizaci\u00f3n y personalizaci\u00f3n de tarifas, ofreciendo a los pasajeros alternativas de boletos cada vez m\u00e1s asequibles, que incluyen servicios b\u00e1sicos y la posibilidad de sumar atributos adicionales en caso de requerirlos. Esto ha permitido un\u00a0mayor acceso a este…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[10219,10556,9016,2447,321],"class_list":["post-60085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-semanarioturistamagazine","tag-turismagazine","tag-elena-honores-coordinadora-de-ciestca-peru","tag-iata","tag-lima"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60085"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60127,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60085\/revisions\/60127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}