{"id":57668,"date":"2022-08-23T17:37:21","date_gmt":"2022-08-23T22:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57668"},"modified":"2022-08-23T17:37:21","modified_gmt":"2022-08-23T22:37:21","slug":"que-tan-malo-es-que-pilotos-puedan-tomar-una-siesta-en-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57668","title":{"rendered":"\u00bfQU\u00c9 TAN MALO ES QUE PILOTOS PUEDAN TOMAR UNA SIESTA EN VUELO?"},"content":{"rendered":"

Cambia la percepci\u00f3n de esta inocente pregunta si le ponemos el siguiente contexto: \u201cPilotos se quedan dormidos durante un vuelo\u201d<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Tiempo de lectura: 3 minutos<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Por. David Bernal Rodr\u00edguez <\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

No se alarmen, pero no es la primera ni la \u00faltima vez que ocurra; dormir es tan importante como comer y beber, comencemos por conocer lo siguiente: debemos pasar alrededor de una tercera parte de nuestra vida durmiendo; la duraci\u00f3n ideal del per\u00edodo de sue\u00f1o nocturno var\u00eda en funci\u00f3n de cada persona.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

As\u00ed entonces, el hecho de que los pilotos se queden dormidos durante un vuelo, va m\u00e1s all\u00e1 de hacerlo, el punto es: el descanso de todas las personas que trabajan en aviaci\u00f3n debe ser gestionado, comenzando por la persona misma; en otras palabras, se debe dar cantidad y calidad al descanso, para que puedan desarrollar las actividades de manera segura y responsable, naturalmente las empresas deben brindar todas las garant\u00edas para que estos momentos de recuperaci\u00f3n se lleven a cabo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Quiz\u00e1 no se ha percatado que los seres humanos duermen en promedio en estas cantidades seg\u00fan su edad:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

0 a 3 meses: 14 a 17 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

4 a 11 meses: 12 a 15 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

3 a 5 a\u00f1os: 10 a 13 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

6 a 13 a\u00f1os: 9 a 11 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

14 a 18 a\u00f1os 8 a 10 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

25 a 49 a\u00f1os 7 a 9 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

45 a 65 a\u00f1os 7 a 9 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

70 a 90 a\u00f1os 7 a 9 horas de sue\u00f1o<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

La Organizaci\u00f3n de la Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) Public\u00f3 el Manual para la supervisi\u00f3n de los enfoques de gesti\u00f3n de la fatiga (Doc 9966) que forma parte de una serie de manuales que tratan sobre la gesti\u00f3n de la fatiga. Ha sido elaborado por los Estados miembros de la OACI y proporciona una visi\u00f3n general de la supervisi\u00f3n de los enfoques de gesti\u00f3n de la fatiga.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Es de resaltar y celebrar que la OACI viene desde hace varios a\u00f1os apropi\u00e1ndose de modelos conceptuales de otras ciencias como los son las neurociencias, la psicolog\u00eda y la medicina misma para estos contextos relacionados con la fatiga, demuestra esto que la aviaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de los tecnicismos en los que est\u00e1 inmersa es susceptible a todo lo que los seres humanos hagan o dejen de hacer.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Pueden suspender al personal, hacer llamados de atenci\u00f3n, o incluso hasta despedirlos, pero esto no es la soluci\u00f3n, frente a hechos como quedarse dormido durante una jornada de trabajo bien sea de los pilotos o los controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo que son las dos actividades m\u00e1s demandantes en la aviaci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Si bien es cierto, el primer responsable para que esto no ocurra es la persona misma, las aerol\u00edneas, las empresas o la misma autoridad aeron\u00e1utica deben proveer de todas las garant\u00edas para que estas personas puedan tomar los descansos adecuados, pero sobre todo deben capacitar a todo el personal aeron\u00e1utico en lo referente a la Gesti\u00f3n de la fatiga (FRMS)<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

El FRMS es un sistema especializado que utiliza los principios y procesos del SMS para gestionar el riesgo de fatiga.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 tanto debe saber una persona sobre la fatiga?<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Lo suficiente para comprender la importancia del descanso y las consecuencias de no tener un descanso adecuado.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Por ejemplo:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Estas son algunas de las cosas que ocurren como consecuencia de la falta de un descanso adecuado:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Apat\u00eda<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Dificultad en la toma de decisiones.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Incremento del tiempo de reacci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Carencia de disciplina en procedimientos y listas de chequeo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Falta de concentraci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

P\u00e9rdida de coordinaci\u00f3n neuromotora.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Disminuci\u00f3n de la memoria de Corto plazo entre otras.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Estas son algunas de las cosas que generan sue\u00f1o durante la actividad aeron\u00e1utica como consecuencia de la falta de un descanso adecuado:<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Vibraciones<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Ruido<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Baja humedad<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Temperaturas extremas<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Jornadas de trabajo nocturnas o con m\u00e1s horas de las reglamentadas<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

El concepto de calidad del sue\u00f1o es un constructo que puede ser evaluado mediante escalas de autoinforme, lo cual indica que debe haber autoconocimiento y conciencia en la persona; y esto se logra con educaci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

As\u00ed entonces, las aerol\u00edneas, empresas e incluso la autoridad aeron\u00e1utica, deben poner en acci\u00f3n programas de \u201ccapacitaci\u00f3n profunda\u201d sobre estos temas humanos, la invitaci\u00f3n es: que hagan uso de los profesionales de otras \u00e1reas del conocimiento que puedan abordar estos relevantes temas de la psique humana, y naturalmente, todos los actores en la aviaci\u00f3n deben seguir en el camino del autoconocimiento y ser conscientes, que sin el descanso adecuado se pone todo en riesgo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

F\/Trasponder 1200<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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