{"id":57506,"date":"2022-08-10T16:37:29","date_gmt":"2022-08-10T21:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57506"},"modified":"2022-08-10T18:41:42","modified_gmt":"2022-08-10T23:41:42","slug":"viva-air-se-fusionaria-con-avianca-por-dificultades-financieras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57506","title":{"rendered":"VIVA AIR SE\u00a0 FUSIONAR\u00cdA CON AVIANCA POR DIFICULTADES FINANCIERAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>COLOMBIA\/10\/08\/2022.- Aunque la aerol\u00ednea colombiana Viva Air logr\u00f3 superar la pandemia, al parecer el costo del combustible que afronta toda la industria le ha tra\u00eddo dificultades financieras, por lo que le estar\u00eda urgiendo fusionarse con Avianca.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Por esto, las aerol\u00edneas han pedido autorizaci\u00f3n para hacer parte de \u201cuno de los holdings m\u00e1s fuertes de la regi\u00f3n, garantizando la continuidad del modelo ULCC que ha dado la oportunidad a tantos colombianos de viajar en avi\u00f3n\u201d, dijo F\u00e9lix Antelo, CEO y presidente de Grupo Viva,<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Y agreg\u00f3 que \u201cla pronta aprobaci\u00f3n de esta fusi\u00f3n, que permite la incorporaci\u00f3n de Viva al Grupo Abra, es clave para la sustentabilidad y el desarrollo de nuestra empresa en el futuro. As\u00ed como nos hemos adaptado en el pasado, estamos seguros de que podremos enfrentar estos tiempos inciertos de manera oportuna y efectiva\u201d, se\u00f1al\u00f3 Antelo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>La respuesta a la solicitud que han hecho a la Aeron\u00e1utica Civil para la fusi\u00f3n de las aerol\u00edneas se demorar\u00eda entre seis y un a\u00f1o en conocerse.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>La \u00a0Aeron\u00e1utica Civil tendr\u00e1 que evaluar que esta uni\u00f3n no sea anticompetitiva para el pa\u00eds.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>De concretarse la uni\u00f3n, las aerol\u00edneas Avianca y Viva alcanzar\u00e1n el 65% de la participaci\u00f3n de mercado colombiano, donde Latam tendr\u00e1 el 20%; Wingo, 4,5%; y Easyfly, 4%. Bajo este panorama, la Aerocivil decidir\u00e1 si le conviene al pa\u00eds esta fusi\u00f3n.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>As\u00ed mismo, el Grupo Abra que lo conforman Avianca, Viva y GOL, busca que un solo grupo las controle financieramente. Ante este nuevo jugador de la industria, el presidente y fundador de Ultra Air, William Shaw dijo en su momento a La Rep\u00fablica que Avianca da un claro mensaje de querer \u201cseguir concentrando el monopolio a\u00e9reo en Colombia y un riesgo latente de que el modelo de bajo costo en el pa\u00eds se extinga\u201d, dijo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Reportur.co<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COLOMBIA\/10\/08\/2022.- Aunque la aerol\u00ednea colombiana Viva Air logr\u00f3 superar la pandemia, al parecer el costo del combustible que afronta toda la industria le ha tra\u00eddo dificultades financieras, por lo que le estar\u00eda urgiendo fusionarse con Avianca. Por esto, las aerol\u00edneas han pedido autorizaci\u00f3n para hacer parte de \u201cuno de los holdings m\u00e1s fuertes de la regi\u00f3n, garantizando la continuidad del modelo ULCC que ha dado la oportunidad a tantos colombianos de viajar en avi\u00f3n\u201d, dijo F\u00e9lix Antelo, CEO y presidente de Grupo Viva, Y agreg\u00f3 que \u201cla pronta aprobaci\u00f3n de esta fusi\u00f3n, que permite la incorporaci\u00f3n de Viva al Grupo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[11846,10219,412,624,9805],"class_list":["post-57506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breaking-news","category-internacionales","tag-elenatejeradirectora","tag-semanarioturistamagazine","tag-avianca","tag-felix-antelo","tag-viva-air"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57506"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57508,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57506\/revisions\/57508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}