{"id":57467,"date":"2022-08-05T13:08:34","date_gmt":"2022-08-05T18:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57467"},"modified":"2022-08-05T13:13:21","modified_gmt":"2022-08-05T18:13:21","slug":"airbus-ralentiza-la-produccion-por-problemas-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=57467","title":{"rendered":"AIRBUS RALENTIZA LA PRODUCCI\u00d3N POR PROBLEMAS DE SUMINISTRO"},"content":{"rendered":"

El fabricante, que acumula ya m\u00e1s de 7.000 pedidos de aviones comerciales, se ve obligado a revisar sus planes<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

A los desaf\u00edos de la cadena de suministro se a\u00f1ade el incremento de las solicitudes de aeronaves<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

05\/08\/2022.- Airbus revisa a la baja la tasa de producci\u00f3n de aviones como consecuencia de los problemas de la cadena de suministro. As\u00ed lo reconoce su consejero delegado, Guillaume Faury, quien explica que este desaf\u00edo \u201cnos est\u00e1 llevando a ajustar los procesos\u201d. \u201cNuestro objetivo de entrega de aviones para 2022 se ha actualizado en consecuencia\u201d, A este problema se a\u00f1ade el significativo aumento de las solicitudes de aeronaves por parte de las aerol\u00edneas, volcadas en la renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de sus flotas tras la superaci\u00f3n de la pandemia<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Todo ello ha provocado que a Airbus se le acumulen cada vez m\u00e1s pedidos de aviones comerciales. A 30 de junio, la cartera de solicitudes ascend\u00eda a 7.046 unidades, frente a las 6.925 del mismo d\u00eda de 2021.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

De enero a junio ha recibido un total de 259 pedidos, nada que ver con los 38 del primer semestre del a\u00f1o anterior, periodo en el cual la crisis provocada por El Covid-19 segu\u00eda afectando con fuerza a la aviaci\u00f3n mundial.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En el caso concreto de la familia A320, Airbus ha revisado su plan de entregas, previendo alcanzar una tasa mensual de 65 nuevas unidades a principios de 2024, alrededor de seis meses despu\u00e9s de lo estimado anteriormente. No obstante, mantiene intacto su objetivo de llegar a un ritmo de 75 unidades por mes en 2025.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

En lo que respecta a los aviones de fuselaje ancho, el fabricante afirma estar explotando, junto con su cadena de suministro, \u201cla viabilidad de nuevos aumentos de tasas de producci\u00f3n para satisfacer la creciente demanda del mercado a medida que se recuperan los viajes a\u00e9reos\u201d.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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