{"id":56798,"date":"2022-06-16T16:21:43","date_gmt":"2022-06-16T21:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=56798"},"modified":"2022-06-16T16:21:43","modified_gmt":"2022-06-16T21:21:43","slug":"pilotos-de-e175-de-air-canada-express-sienten-hipoxia-durante-ascenso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=56798","title":{"rendered":"PILOTOS DE E175 DE AIR CANADA EXPRESS SIENTEN HIPOXIA DURANTE ASCENSO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Tiempo de lectura: 2 minutos<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>CANADA\/MONTREAL \/16\/06\/2022.- La Junta de Seguridad del Transporte de Canad\u00e1 (TSB) inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles, 15 de junio, que pilotos del Embraer 175 de Air Canada Express (Jazz Aviation) matr\u00edcula C-FRQW comenzaron a experimentar s\u00edntomas de hipoxia durante el ascenso tras despegar del Aeropuerto Internacional de Montreal Pierre Elliott Trudeau (YUL) la semana pasada.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Seg\u00fan The Aviation Herald, el incidente fue registrado el pasado mi\u00e9rcoles, 8 de junio, cuando el birreactor cumpl\u00eda el vuelo QK8944, que despeg\u00f3 de la ciudad canadiense hacia el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty (EWR) a las 19:42LT (GMT-4) con 44 personas a bordo. Mientras ascend\u00eda, al sobrepasar los 19 mil pies de altitud, la tripulaci\u00f3n comenz\u00f3 a experimentar s\u00edntomas iniciales de hipoxia y not\u00f3 que la altitud de cabina ni aumentaba ni disminu\u00eda.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Como precauci\u00f3n, los pilotos se pusieron las m\u00e1scaras de ox\u00edgeno, solicitaron autorizaci\u00f3n del control de tr\u00e1sito a\u00e9reo de (CTA) para descender a 9,000 pies y posteriomente regresar al aer\u00f3dromo de origen. Seg\u00fan la Seguridad del Transporte, la tripulaci\u00f3n no declar\u00f3 emergencia (mayday) y tampoco solicit\u00f3 prioridad para el aterrizaje. Durante la primera aproximaci\u00f3n, el avi\u00f3n realiz\u00f3 una ida al aire y quince minutos m\u00e1s tarde, a las 20:36LT, toc\u00f3 tierra sin mayores contratiempos por la pista 24L (izquierda), que dispone de 2,926 metros de longitud.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Seg\u00fan el informe, en tierra, el avi\u00f3n fue inspeccionado por los equipos de mantenimiento de la aerol\u00ednea, sin embargo, no se identificaron fallas o problemas en el Embraer que pudieran haber causado el problema; permaneci\u00f3 en tierra hasta el final de la ma\u00f1ana del d\u00eda siguiente, siendo regresado a la operaci\u00f3n comercial. La hipoxia es causada por la deficiencia de ox\u00edgeno en los tejidos org\u00e1nicos hasta el punto de afectar las funciones fisiol\u00f3gicas, causando s\u00edntomas como dolor de cabeza, somnolencia, sudores fr\u00edos, dedos y boca morados e incluso desmayos.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Como la hipoxia en s\u00ed misma es un factor limitante de la capacidad cognitiva del cerebro, si la identificaci\u00f3n de los signos iniciales no ocurre de manera oportuna, la simple ejecuci\u00f3n de las medidas de seguridad puede verse perjudicada, resultando en el empeoramiento del problema. Adem\u00e1s de un problema con la presurizaci\u00f3n de la cabina, que ya se ha descartado, otros factores que act\u00faan sobre la transferencia de ox\u00edgeno a nivel celular y pueden causar hipoxia son el efecto del alcohol en la sangre, la fatiga y altos niveles de mon\u00f3xido de carbono en la cabina.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333399;\">F\/<strong style=\"color: #333399; font-style: italic;\">The Aviation Heral<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tiempo de lectura: 2 minutos CANADA\/MONTREAL \/16\/06\/2022.- La Junta de Seguridad del Transporte de Canad\u00e1 (TSB) inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles, 15 de junio, que pilotos del Embraer 175 de Air Canada Express (Jazz Aviation) matr\u00edcula C-FRQW comenzaron a experimentar s\u00edntomas de hipoxia durante el ascenso tras despegar del Aeropuerto Internacional de Montreal Pierre Elliott Trudeau (YUL) la semana pasada. 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