{"id":54006,"date":"2021-11-15T12:08:27","date_gmt":"2021-11-15T17:08:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=54006"},"modified":"2021-11-18T19:05:44","modified_gmt":"2021-11-19T00:05:44","slug":"compartir-los-cielos-ahorra-combustible-a-las-aerolineas-y-reduce-las-emisiones-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=54006","title":{"rendered":"COMPARTIR LOS CIELOS AHORRA COMBUSTIBLE A LAS AEROL\u00cdNEAS Y REDUCE LAS EMISIONES DE CO2"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>15\/11\/2021\/<span style=\"color: #800080;\">Airbus ha realizado la primera demostraci\u00f3n de vuelo en formaci\u00f3n de larga distancia en espacio a\u00e9reo transatl\u00e1ntico regulado por tr\u00e1fico a\u00e9reo general (GAT) con dos aviones A350 que vuelan a tres kil\u00f3metros de distancia de Toulouse, Francia, a Montreal, Canad\u00e1. Con este vuelo, se ahorraron m\u00e1s de seis toneladas de emisiones de CO2 en el viaje, lo que confirma el potencial de m\u00e1s de un 5% de ahorro de combustible en vuelos de larga distancia.<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>El vuelo de prueba de \u201cdemostraci\u00f3n final\u201d tuvo lugar el pasado martes con dos aviones de prueba A350, el MSN1 y el MSN59, el primero como avi\u00f3n l\u00edder y el segundo como seguidor. Esto fue posible gracias a los sistemas de control de vuelo desarrollados por Airbus que posicionan el avi\u00f3n seguidor de forma segura en la estela de la corriente ascendente del avi\u00f3n l\u00edder, lo que le permite reducir el empuje del motor y reducir el consumo de combustible. Se puede observar un principio similar con las aves migratorias grandes, como los gansos, que vuelan juntas en una formaci\u00f3n distinta en forma de V.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Sabine Klauke, directora t\u00e9cnica de Airbus, declar\u00f3 que \u201ceste vuelo de demostraci\u00f3n es un ejemplo concreto de nuestro compromiso de hacer realidad nuestra hoja de ruta de descarbonizaci\u00f3n. Tambi\u00e9n habla de c\u00f3mo la colaboraci\u00f3n en toda la industria ser\u00e1 clave para que esto suceda. Hemos recibido un fuerte nivel de apoyo para este proyecto por parte de nuestras aerol\u00edneas y socios de tr\u00e1fico a\u00e9reo, adem\u00e1s de los reguladores. La oportunidad de implementar esto para aviones de pasajeros a mediados de esta d\u00e9cada es muy prometedora. \u00a1Imag\u00ednese el potencial que tendr\u00eda Fello\u2019fly en toda la industria!\u201d<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Los pilotos de las aerol\u00edneas asociadas de Airbus SAS Scandinavian Airlines y Frenchbee presenciaron el vuelo transatl\u00e1ntico a bordo como observadores. El vuelo fue posible gracias a Airbus y sus socios de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo y proveedores de servicios de navegaci\u00f3n (DSNA, NATS, NAV CANADA, Eurocontrol e IAA), con el apoyo de la DGAC, quienes juntos demostraron que la tecnolog\u00eda de vuelo de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda de estela aprovechada en vuelo se puede lograr sin comprometer la seguridad. La demostraci\u00f3n tambi\u00e9n muestra c\u00f3mo las operaciones fello\u2019fly podr\u00edan impulsar significativamente el desempe\u00f1o ambiental de las aeronaves comerciales y contribuir a los objetivos de descarbonizaci\u00f3n de la industria de la aviaci\u00f3n en el plazo inmediato.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>El siguiente paso es conseguir el apoyo de las autoridades para que este nuevo concepto operativo pueda certificarse y, en \u00faltima instancia, permitir a las aerol\u00edneas reducir su consumo de combustible y sus emisiones de CO2\u2026<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15\/11\/2021\/Airbus ha realizado la primera demostraci\u00f3n de vuelo en formaci\u00f3n de larga distancia en espacio a\u00e9reo transatl\u00e1ntico regulado por tr\u00e1fico a\u00e9reo general (GAT) con dos aviones A350 que vuelan a tres kil\u00f3metros de distancia de Toulouse, Francia, a Montreal, Canad\u00e1. Con este vuelo, se ahorraron m\u00e1s de seis toneladas de emisiones de CO2 en el viaje, lo que confirma el potencial de m\u00e1s de un 5% de ahorro de combustible en vuelos de larga distancia. 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