{"id":50008,"date":"2021-03-21T13:19:53","date_gmt":"2021-03-21T18:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=50008"},"modified":"2021-03-21T13:19:53","modified_gmt":"2021-03-21T18:19:53","slug":"avianca-baja-tarifas-y-servicios-para-competir-con-las-low-cost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=50008","title":{"rendered":"AVIANCA BAJA TARIFAS Y SERVICIOS PARA COMPETIR CON LAS\u00a0 LOW COST"},"content":{"rendered":"

21\/03\/2021\/Bogot\u00e1.- Avianca introducir\u00e1 las tarifas XS con el fin de ser m\u00e1s competitiva, llegando a un nuevo segmento de mercado, el cual no ten\u00edan por sus altas tarifas. \u201clas tarifas de este tipo nos permiten ser mucho m\u00e1s atractivos para grupos adicionales que a lo mejor no ten\u00edamos antes de la covid-19. Lo que vamos a tener, y como yo lo veo, es una Avianca para todos\u201d<\/span>, as\u00ed lo manifest\u00f3 Anko van der Werff, presidente de Avianca a Semana.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Indic\u00f3 adem\u00e1s, que van a competir con todas las dem\u00e1s aerol\u00edneas, no solo con las de bajo costo, pues siguen ofreciendo otros servicios. \u201cQueremos competir con todos. La idea es mucho m\u00e1s profunda, tener una huella mucho m\u00e1s larga y ser m\u00e1s relevantes para m\u00e1s personas y para segmentos que no ten\u00edamos\u201d, dijo van der Werff, y agreg\u00f3 que, \u201cqueremos ser una aerol\u00ednea para todos y democratizar el modo de viaje, conectar mejor el pa\u00eds\u201d,<\/span> as\u00ed lo informa el mismo medio.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Avianca planea potenciar los vuelos a playas ante la ca\u00edda del segmento corporativo. Las nuevas rutas que la aerol\u00ednea ofrecer\u00e1 ser\u00e1n a destinos tur\u00edsticos como Punta Cana, Cartagena y Canc\u00fan, ofreciendo tarifas m\u00e1s bajas en aviones m\u00e1s peque\u00f1os. (Avianca potenciar\u00e1 vuelos a playas ante ca\u00edda de viajes de trabajo).<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea quiere ser m\u00e1s eficiente posicion\u00e1ndose en el segmento de turismo, \u201cya se ve que el tema del ocio y los viajes a la playa est\u00e1n surgiendo\u201d,<\/span> seg\u00fan lo coment\u00f3 en su momento van der Werff. La compa\u00f1\u00eda busca tener un modelo de negocio s\u00f3lido, sostenible y cre\u00edble para cubrir sus obligaciones y ser competitiva en el mercado, requisito para lograr salir del Cap\u00edtulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, el cual estima sea antes de finalizar 2021.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\u201cAvianca anuncia una propuesta de modelo con un producto m\u00e1s ligero para que todos viajen\u201d<\/span>, dijo el directivo a Semana. Es un modelo que apunta a tarifas muy bajas, con una amplia oferta para el pasajero y costos bajos para su operaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Sin embargo, el ejecutivo asegura que la aerol\u00ednea no ser\u00e1 de bajo costo pues mantendr\u00e1 su estrategia de fidelizaci\u00f3n, \u201cas\u00ed como las sillas de primera clase que incluye wifi a bordo\u201d<\/span>, coment\u00f3 el CEO. Este nuevo modelo de operaci\u00f3n har\u00eda parte de su estrategia para salir de la ley de quiebras de Estados Unidos, ya que debe demostrar que es un modelo s\u00f3lido, sostenible y cre\u00edble para cubrir sus obligaciones y competitiva en el mercado. Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea quiere seguir el mercado dom\u00e9stico, un 50 % que ten\u00eda en 2019.<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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