{"id":49211,"date":"2021-02-01T11:33:36","date_gmt":"2021-02-01T16:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=49211"},"modified":"2021-02-01T11:33:36","modified_gmt":"2021-02-01T16:33:36","slug":"buena-noticia-lufthansa-realiza-un-vuelo-record-de-13-700-kilometros-sin-escalas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=49211","title":{"rendered":"BUENA NOTICIA LUFTHANSA REALIZA UN VUELO R\u00c9CORD DE 13.700 KIL\u00d3METROS SIN ESCALAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>01\/02\/2021\/ Hamburgo.- Este domingo, un Airbus A350-900 despeg\u00f3 en un vuelo sin escalas de 15 horas de duraci\u00f3n; el m\u00e1s largo de la historia de Lufthansa: 13.700 kil\u00f3metros desde Hamburgo hasta la base militar Mount Pleasant en las Islas Malvinas con 16 tripulantes y 92 pasajeros. A bordo del avi\u00f3n viajaron, en nombre del Instituto Alfred Wegener, Centro Helmholtz de Investigaci\u00f3n Polar y Marina (AWI) en Bremerhaven, cient\u00edficos y tripulaciones de barcos que participar\u00e1n en la pr\u00f3xima expedici\u00f3n con el buque de investigaci\u00f3n Polarstern.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>El A350-900 se traslad\u00f3 de Francfort a Hamburgo el domingo por la tarde. Se trata del avi\u00f3n con matr\u00edcula D-AIXP, que lleva el nombre de la ciudad alemana de Braunschweig. Se incorpor\u00f3 a la flota de Lufthansa el a\u00f1o pasado. Es uno de los aviones de largo recorrido m\u00e1s sostenibles y econ\u00f3micos del mundo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Como los requisitos de higiene para este vuelo son extremadamente altos, la tripulaci\u00f3n de Lufthansa entr\u00f3 en cuarentena hace dos semanas junto con los pasajeros en un hotel en Bremerhaven. Durante este tiempo, participaron en un programa virtual de informaci\u00f3n y deportes. Completaron una competici\u00f3n de 10.000 pasos, una idea de la tripulaci\u00f3n de Lufthansa, para mantenerse en forma durante la primera semana de cuarentena. Adem\u00e1s, hubo presentaciones de los cient\u00edficos que viajaban con ellos, que pronto fueron seguidas virtualmente por varios cientos de empleados de Lufthansa.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>La tripulaci\u00f3n y los pasajeros viajaron en autob\u00fas desde Bremerhaven a Hamburgo el domingo. Con un plan de higiene estrechamente coordinado, el aeropuerto de Hamburgo garantiz\u00f3 el embarque sin contacto. Las \u00e1reas de la terminal que est\u00e1n actualmente fuera de operaci\u00f3n se utilizaron para ayudar a garantizar que no fuera posible el contacto con otros viajeros. El vuelo LH2574 era tambi\u00e9n un vuelo r\u00e9cord para el aeropuerto: se trataba del vuelo sin escalas m\u00e1s largo jam\u00e1s realizado desde el aeropuerto de Hamburgo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>En general, los preparativos para el vuelo especial fueron enormes. Comenzaron con entrenamiento adicional para los pilotos y se extendi\u00f3 a cartas electr\u00f3nicas especiales de vuelo y aterrizaje. El catering ya se carg\u00f3 en el avi\u00f3n en Francfort. Dos empleados estuvieron en contacto con la tripulaci\u00f3n en Bremerhaven por video para asegurarse de que todos los elementos necesarios estuvieran a bordo. No iba a ser posible recargar m\u00e1s tarde. Adem\u00e1s, los materiales de limpieza y las aspiradoras viajaron tambi\u00e9n a bordo del avi\u00f3n, ya que las tripulaciones de tierra locales no pueden abordar el avi\u00f3n despu\u00e9s de aterrizar en las Islas Malvinas. Por lo tanto, la tripulaci\u00f3n de Lufthansa incluy\u00f3 t\u00e9cnicos y personal de tierra para la manipulaci\u00f3n y el mantenimiento in situ.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800080;\"><em><strong>Para que el vuelo fuera m\u00e1s c\u00f3modo, los pasajeros viajaron en Business Class y en Sleeper\u2019s Rows. En Sleeper\u2019s Row, una fila de asientos en Economy Class est\u00e1 equipada con colch\u00f3n, manta y almohadas. El A350-900 tambi\u00e9n cuenta con tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n para apoyar el ritmo de sue\u00f1o \/ noche. Para este vuelo, por ejemplo, la iluminaci\u00f3n de la cabina se adapt\u00f3 de tal manera que la diferencia horaria de cuatro horas solo provocara un desfase horario m\u00ednimo.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><em><strong>Despu\u00e9s de aterrizar en las Islas Malvinas, los miembros de la expedici\u00f3n continuaron su viaje a la Ant\u00e1rtida en el barco de investigaci\u00f3n Polarstern. Debido a los requisitos legales en las Islas Malvinas, la tripulaci\u00f3n de Lufthansa volvi\u00f3 a entrar en cuarentena despu\u00e9s del aterrizaje. El vuelo de regreso partir\u00e1 el 3 de febrero con el n\u00famero de vuelo LH2575 con destino a Munich. La llegada a Munich est\u00e1 prevista para el jueves a las 14 horas. A bordo de este vuelo de regreso viajar\u00e1n tripulaciones del Polarstern, que salieron de Alemania el 20 de diciembre.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>F\/ALN News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>01\/02\/2021\/ Hamburgo.- Este domingo, un Airbus A350-900 despeg\u00f3 en un vuelo sin escalas de 15 horas de duraci\u00f3n; el m\u00e1s largo de la historia de Lufthansa: 13.700 kil\u00f3metros desde Hamburgo hasta la base militar Mount Pleasant en las Islas Malvinas con 16 tripulantes y 92 pasajeros. A bordo del avi\u00f3n viajaron, en nombre del Instituto Alfred Wegener, Centro Helmholtz de Investigaci\u00f3n Polar y Marina (AWI) en Bremerhaven, cient\u00edficos y tripulaciones de barcos que participar\u00e1n en la pr\u00f3xima expedici\u00f3n con el buque de investigaci\u00f3n Polarstern. El A350-900 se traslad\u00f3 de Francfort a Hamburgo el domingo por la tarde. 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