{"id":45017,"date":"2020-04-24T16:01:49","date_gmt":"2020-04-24T21:01:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=45017"},"modified":"2020-04-24T16:01:49","modified_gmt":"2020-04-24T21:01:49","slug":"asi-seran-los-viajes-post-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=45017","title":{"rendered":"ASI SERAN LOS VIAJES POST COVID-19"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>24\/04\/2020\/\u00a0 Dallas.- Jonathan Massey, co-l\u00edder del sector de aviaci\u00f3n en Corgan, una firma de arquitectura con sede en Dallas quienes trabajaron en el desarrollo de varias terminales declaro <span style=\"color: #800080;\"><em>\u201cEstamos por ejemplo analizando el dise\u00f1o de los hospitales para ver qu\u00e9 puede ser relevante para aplicar al dise\u00f1o de una terminal a\u00e9rea\u00bb<\/em>.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Aeropuertos como el de Schiphol de Amsterdam ya aceler\u00f3 sus esfuerzos de automatizaci\u00f3n para el procesamiento de pasajeros. Para fines de mayo, el aeropuerto espera agregar radiograf\u00edas por tomograf\u00eda computarizada a los carriles de seguridad en uno de sus pasillos de salida. Las maquinas tomar\u00e1n cientos de im\u00e1genes de cada pieza de equipaje y pudiendo reducir la cantidad de inspecci\u00f3n manual y la cantidad de manos que necesitan tocar las maletas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Las tiendas en los aeropuertos tambi\u00e9n deber\u00e1n ser modificadas y buscar formas de usar tecnolog\u00eda para eliminar la necesidad de que las personas toquen objetos. <em><span style=\"color: #800080;\">\u201cLa tecnolog\u00eda Touchless fue un avance que se avecinaba, pero que ahora ser\u00e1 acelerado\u201d<\/span>,<\/em> dijo Massey.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Seg\u00fan los expertos, en los restaurantes de los aeropuertos, eliminar los men\u00fas, adem\u00e1s de otras cosas que los comensales suelen tocar y que el personal rara vez desinfecta, puede convertirse en un objetivo. Se buscar\u00e1n maneras de convencer a los pasajeros para que usen aplicaciones en sus propios dispositivos m\u00f3viles para elegir los elementos del men\u00fa, ordenar y pagar las comidas. Otra opci\u00f3n es que los comensales escaneen un c\u00f3digo QR en un mostrador para obtener una versi\u00f3n en l\u00ednea de un men\u00fa y un formulario de pedido.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>Los robots ganar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s protagonismo, por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong ha comenzado a usar tres robots aut\u00f3nomos para limpiar \u00e1reas p\u00fablicas y ba\u00f1os. Cada robot de esterilizaci\u00f3n inteligente, destella con luz ultravioleta y lanza un desinfectante para rociar las superficies.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El mes pasado, el aeropuerto Gatwick de Londres introdujo el estacionamiento rob\u00f3tico, donde los pasajeros dejan su autom\u00f3vil y un valet robot, empuja el autom\u00f3vil a un espacio de estacionamiento libre.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_28881\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-28881\" class=\"wp-image-28881\" src=\"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3-1024x737.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3-1024x737.jpg 1024w, https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3-768x553.jpg 768w, https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3-583x420.jpg 583w, https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hotel_3.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-28881\" class=\"wp-caption-text\">Robot o contacto Humano\/Pulzo.com<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #333399;\"><strong><em>AUTOMATIZAR LAS INTERACCIONES HUMANAS<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pero los aeropuertos necesitar\u00e1n un procesamiento m\u00e1s eficiente, para evitar que los pasajeros se amontonen en \u00e1reas, y m\u00e1s procesos sin contacto, para evitar la propagaci\u00f3n de g\u00e9rmenes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>Algunas tecnolog\u00edas jugar\u00e1n un papel importante. \u00abEstas pueden incluir soluciones que ayuden a gestionar las colas al proporcionar intervalos de tiempo para ingresar a las l\u00edneas de seguridad y abordar los aviones\u00bb, expres\u00f3 Tara Mulrooney, vicepresidenta de tecnolog\u00eda de Edmonton International en Canad\u00e1. \u00abTambi\u00e9n otras opciones como la utilizaci\u00f3n de tel\u00e9fonos m\u00f3viles en lugar de usar un quiosco para imprimir la etiqueta de equipaje y pases de abordar\u00bb.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Los aeropuertos ya hab\u00edan adoptado la automatizaci\u00f3n para aumentar la eficiencia operativa. Pero la crisis puede acelerar la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas para reemplazar los procesos impulsados \u200b\u200bpor humanos para reducir la propagaci\u00f3n potencial de g\u00e9rmenes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"color: #800080;\"><strong>\u00abLos aeropuertos contin\u00faan identificando mejoras en los procesos\u00bb, dijo Nina Brooks, Directora de Seguridad, Facilitaci\u00f3n e Inform\u00e1tica, en el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World). \u00abLas tecnolog\u00edas como la biometr\u00eda, las puertas autom\u00e1ticas electr\u00f3nicas, la rob\u00f3tica y la inteligencia artificial tendr\u00e1n un papel importante, ahora y en el futuro\u00bb.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hoy en d\u00eda, aproximadamente cuatro de cada 10 aeropuertos han implementado sistemas de verificaci\u00f3n de identidad con m\u00e1quinas de autoservicio, pero eso aumentar\u00e1 a siete de cada 10 para fines de 2021, seg\u00fan SITA\u2026<\/strong><\/p>\n<p>F\/ ALN NEWS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24\/04\/2020\/\u00a0 Dallas.- Jonathan Massey, co-l\u00edder del sector de aviaci\u00f3n en Corgan, una firma de arquitectura con sede en Dallas quienes trabajaron en el desarrollo de varias terminales declaro \u201cEstamos por ejemplo analizando el dise\u00f1o de los hospitales para ver qu\u00e9 puede ser relevante para aplicar al dise\u00f1o de una terminal a\u00e9rea\u00bb. 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