{"id":44206,"date":"2020-03-06T09:38:37","date_gmt":"2020-03-06T14:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=44206"},"modified":"2020-03-06T09:38:37","modified_gmt":"2020-03-06T14:38:37","slug":"viva-air-planea-la-primera-aerolinea-de-bajo-costo-en-el-peru-oferta-de-acciones-a-mas-tardar-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=44206","title":{"rendered":"VIVA AIR PLANEA \u00a0LA PRIMERA AEROL\u00cdNEA DE BAJO COSTO EN EL PERU OFERTA DE ACCIONES A M\u00c1S TARDAR 2022"},"content":{"rendered":"

06\/03\/2020\/Declan\u00a0Ryan \u00a0 presidente de la junta directiva de la compa\u00f1\u00eda Viva Air, aerol\u00ednea de bajo costo en Latinoam\u00e9rica con operaciones en Per\u00fa y Colombia, planea realizar una oferta p\u00fablica de acciones para su expansi\u00f3n a m\u00e1s tardar en 2022.<\/strong><\/p>\n

En una entrevista con Reuters el martes por la noche, el ejecutivo afirm\u00f3 que uno de los mercados en los que quisiera aterrizar es Ecuador y otro es un pa\u00eds de Centroam\u00e9rica, a la vez que descart\u00f3 Chile por la fuerte competencia en el sector y Brasil por su alto costo.<\/strong><\/p>\n

\u201cMe alegra que no hayamos salido (con una oferta p\u00fablica de acciones) este a\u00f1o, \u00bfTe imaginas hacerlo en medio del coronavirus?\u201d<\/span>,<\/em> dijo Ryan, en una visita a Lima para evaluar sus operaciones.<\/strong><\/p>\n

El ejecutivo dijo que por consejo de su banco de inversi\u00f3n evitaron salir este a\u00f1o al mercado, a la espera de que \u201cmadure\u201d<\/span> <\/em>su negocio en Per\u00fa, donde opera desde hace casi tres a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n

\u201cSi no es el a\u00f1o que viene ser\u00e1 el a\u00f1o siguiente\u201d,<\/em><\/span> indic\u00f3 Ryan sobre su oferta de acciones, sin ofrecer m\u00e1s detalles.<\/strong><\/p>\n

La aerol\u00ednea Viva Air es controlada por Irelandia Aviation, de la aerol\u00ednea irlandesa de bajo costo Ryanair.<\/strong><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 el a\u00f1o pasado una inversi\u00f3n de 50 millones de d\u00f3lares del fondo estadounidense Cartesian Capital Group destinados a financiar sus planes de expansi\u00f3n que incluyen la compra de 50 nuevos aviones Airbus A320.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Ryan manifest\u00f3 que 20 aviones de esa nueva flota ya est\u00e1n en Sudam\u00e9rica y el resto llegar\u00e1 progresivamente hasta el 2025, para incrementar sus aeronaves en Colombia a 30, en Per\u00fa a 10 y destinar 10 aparatos a un tercer destino.<\/strong><\/p>\n

\u201cNos gusta Ecuador\u201d, refiri\u00f3. \u201cEn el futuro escuchar\u00e1 sobre eso (planes de Viva Airline en Ecuador). Geogr\u00e1ficamente est\u00e1 cerca y acaban de perder su aerol\u00ednea estatal\u201d, expres\u00f3 respecto a nuevos mercados.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\u201cEstamos mirando a otros pa\u00edses, estamos mirando a Am\u00e9rica Central (\u2026) para nosotros todo depende del acuerdo con el aeropuerto, esto es muy importante\u201d,<\/em> afirm\u00f3 Ryan.<\/strong><\/span><\/p>\n

Viva Air espera transportar a 7,5 millones de pasajeros durante 2020, y Viva Air Per\u00fa est\u00e1 cerca de transportar a 3 millones de pasajeros en los pr\u00f3ximos d\u00edas desde que inici\u00f3 sus<\/strong> operaciones en 2017\u2026<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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