{"id":43406,"date":"2020-01-15T11:57:29","date_gmt":"2020-01-15T16:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43406"},"modified":"2020-01-15T11:57:29","modified_gmt":"2020-01-15T16:57:29","slug":"el-belugaxl-es-la-ultima-incorporacion-a-la-cartera-de-transporte-de-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43406","title":{"rendered":"EL BELUGAXL ES LA U\u0301LTIMA INCORPORACIO\u0301N A LA CARTERA DE TRANSPORTE DE AIRBUS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">15\/01\/2020\/ <em><strong><span style=\"color: #000080;\">El BelugaXL ha entrado en servicio, dotando a Airbus con un 30% ma\u0301s de capacidad de transporte para poder apoyar el aumento actual de produccio\u0301n en los programas de aviones comerciales.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El avio\u0301n, que constituye una parte integral del sistema industrial de Airbus, realizo\u0301 su primer vuelo operativo el di\u0301a 9 de enero. Se trata del primero -de los seis BelugaXL que hay previstos- en comenzar a operar junto a sus predecesores los BelugaST. El resto se ira\u0301 incorporando progresivamente al servicio entre 2020 y 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lanzado hace poco ma\u0301s de 5 an\u0303os, en noviembre de 2014, su entrada en servicio supone otro importante hito para este programa interno de avio\u0301n, que recibio\u0301 su certificacio\u0301n de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Ae\u0301rea (EASA) en noviembre de 2019 tras una intensiva campan\u0303a de ensayos en vuelo en la que el BelugaXL realizo\u0301 ma\u0301s de 200 ensayos y por encima de 700 horas de vuelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con sus 63 metros de largo y 8 de ancho, el BelugaXL tiene la bodega de carga ma\u0301s ancha que ningu\u0301n otro avio\u0301n del mundo. El BelugaXL puede transportar dos alas del A350 XWB, en comparacio\u0301n con el BelugaST que solo puede llevar una. Con una carga u\u0301til ma\u0301xima de 51 toneladas, el BelugaXL tiene una autonomi\u0301a de 4.000km (2.200nm).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000080;\"><strong><em>El BelugaXL es la u\u0301ltima incorporacio\u0301n a la cartera de transporte de Airbus. Aunque la vi\u0301a ae\u0301rea sigue siendo el principal me\u0301todo de transporte de grandes componentes ae\u0301reos, Airbus utiliza tambie\u0301n medios de transporte por carretera, ferrocarril y mari\u0301timo para el traslado de las piezas entre sus centros de produccio\u0301n. Al igual que el BelugaST, el avio\u0301n operara\u0301 desde 11 destinos europeos para continuar reforzando las capacidades industriales de Airbus y permitir que esta pueda cumplir con sus compromisos.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>F\/ ALN NWES<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15\/01\/2020\/ El BelugaXL ha entrado en servicio, dotando a Airbus con un 30% ma\u0301s de capacidad de transporte para poder apoyar el aumento actual de produccio\u0301n en los programas de aviones comerciales. El avio\u0301n, que constituye una parte integral del sistema industrial de Airbus, realizo\u0301 su primer vuelo operativo el di\u0301a 9 de enero. Se trata del primero -de los seis BelugaXL que hay previstos- en comenzar a operar junto a sus predecesores los BelugaST. El resto se ira\u0301 incorporando progresivamente al servicio entre 2020 y 2023. 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