{"id":43271,"date":"2020-01-07T17:02:24","date_gmt":"2020-01-07T22:02:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43271"},"modified":"2020-01-07T17:02:24","modified_gmt":"2020-01-07T22:02:24","slug":"inversionistas-extranjeros-interesados-en-la-ampliacion-de-la-segunda-pista-y-nueva-terminal-de-pasajeros-en-el-areopuerto-jorge-chavez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43271","title":{"rendered":"INVERSIONISTAS EXTRANJEROS INTERESADOS\u00a0 EN LA\u00a0 AMPLIACI\u00d3N DE LA SEGUNDA PISTA Y NUEVA TERMINAL DE PASAJEROS EN EL AREOPUERTO JORGE CHAVEZ"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">07\/01\/2020\/Lima.- La decisi\u00f3n de M\u00e9xico de cancelar un aeropuerto de US$13.000 millones ha animado a los inversionistas a participar en la expansi\u00f3n de la principal terminal a\u00e9rea de Per\u00fa, seg\u00fan el director del proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anton Aramayo, quien supervisa los planes en Lima Airport Partners, dijo que docenas de compa\u00f1\u00edas internacionales est\u00e1n interesadas en ofertar por cerca de US$1.200 millones en obras para construir una segunda pista y una nueva terminal de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000080;\">Uno de los pocos proyectos aeroportuarios en marcha en Am\u00e9rica del Sur en la actualidad, la unidad de Lima del operador del aeropuerto de Fr\u00e1ncfort Fraport AG, ha despertado el inter\u00e9s de Bechtel Group Inc, China Harbour Engineering Co. Ltd. y Ferrovial SA junto a otros gigantes de infraestructura. Aecom, con sede en Los \u00c1ngeles, supervisa el dise\u00f1o del aeropuerto.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cancelaci\u00f3n del gigante aeropuerto mexicano de Texcoco el a\u00f1o pasado ayuda a explicar el inter\u00e9s. Aramayo dice que la fuerte demanda de contratos de ingenier\u00eda podr\u00eda ayudar a reducir el costo general de la expansi\u00f3n del aeropuerto, que actualmente se estima en alrededor de US$1.500 millones, dijo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000080;\">\u201cEl inter\u00e9s internacional ha sido gigantesco<\/span><\/strong><\/em>\u201d, dijo Aramayo por tel\u00e9fono desde Lima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto est\u00e1 muy retrasado. El Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez acoger\u00e1 m\u00e1s de 23 millones de pasajeros este a\u00f1o, en comparaci\u00f3n con los aproximadamente 10 millones de hace una d\u00e9cada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La expansi\u00f3n se retras\u00f3 durante m\u00e1s de una d\u00e9cada debido a las demoras en la expropiaci\u00f3n de las 600 hect\u00e1reas necesarias para construir una segunda pista. En 2017 se produjo un gran avance y los trabajos de construcci\u00f3n comenzaron a fondo este mes para preparar el terreno para la nueva pista y la torre de control de tr\u00e1fico. <em><strong><span style=\"color: #000080;\">La espa\u00f1ola Obrasc\u00f3n Huarte Lain SA y la peruana Cosapi SA se adjudicaron el contrato de obras de movimiento de tierras.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva terminal tendr\u00e1 capacidad para 35 millones de pasajeros cuando se complete en 2024. Su dise\u00f1o facilitar\u00e1 una expansi\u00f3n posterior que aumentar\u00e1 la capacidad a 50 millones en 2041\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>07\/01\/2020\/Lima.- La decisi\u00f3n de M\u00e9xico de cancelar un aeropuerto de US$13.000 millones ha animado a los inversionistas a participar en la expansi\u00f3n de la principal terminal a\u00e9rea de Per\u00fa, seg\u00fan el director del proyecto. Anton Aramayo, quien supervisa los planes en Lima Airport Partners, dijo que docenas de compa\u00f1\u00edas internacionales est\u00e1n interesadas en ofertar por cerca de US$1.200 millones en obras para construir una segunda pista y una nueva terminal de pasajeros. 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