{"id":43088,"date":"2019-12-19T13:06:04","date_gmt":"2019-12-19T18:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43088"},"modified":"2019-12-19T13:06:04","modified_gmt":"2019-12-19T18:06:04","slug":"2019-menos-accidentes-en-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=43088","title":{"rendered":"2019\u00a0 MENOS ACCIDENTES EN\u00a0 AVIACI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">19\/12\/ 2019\/.-La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA, en siglas en ingl\u00e9s) report\u00f3 que, hasta el 2 de diciembre de 2019, 227 personas hab\u00edan fallecido en accidentes a\u00e9reos, adem\u00e1s de 10 muertes m\u00e1s en tierra relacionadas con uno de estos accidentes. Esta cifra parcial representa un n\u00famero inferior al registrado en 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000080;\">En total, en 2018 se registraron 62 accidentes, de los cuales 11 fueron fatales dejando un saldo de 523 muertes. En comparaci\u00f3n, en 2019 se han producido 23 accidentes a\u00e9reos de los cuales 6 han sido fatales. El m\u00e1s conocido de estos fue el ocurrido el 10 de marzo con el vuelo ET302 de Ethiopian Airlines.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En relaci\u00f3n a la crisis MAX, que dej\u00f3 a este modelo de avi\u00f3n en tierra este a\u00f1o, la IATA pidi\u00f3 confianza por parte de todos los estados y aerol\u00edneas en el mundo para que la aeronave se reintegre a la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000080;\">\u201cEl p\u00fablico viajero necesita confianza en la integridad del avi\u00f3n y, por lo tanto, si un estado lo restablece al servicio, no deber\u00eda haber ninguna indicativa de otros estados de que no se est\u00e1 de acuerdo con la acci\u00f3n\u201d<\/span>,<\/em><\/strong> puntualiz\u00f3 la Asociaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed, la IATA estableci\u00f3 un panorama m\u00e1s optimista en cuesti\u00f3n de seguridad para concluir el 2019 y de cara al 2020. Seg\u00fan su evaluaci\u00f3n a nivel regional, s\u00f3lo \u00c1frica y Norteam\u00e9rica subieron en su \u00edndice de accidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000080;\">No obstante, para seguir garantizando la seguridad de la industria la IATA recomend\u00f3 que la certificaci\u00f3n de aeronaves se convierta en un aspecto fundamental, no solo para el B737 MAX sino tambi\u00e9n para todos los aviones futuros\u2026<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p>F\/IATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>19\/12\/ 2019\/.-La Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA, en siglas en ingl\u00e9s) report\u00f3 que, hasta el 2 de diciembre de 2019, 227 personas hab\u00edan fallecido en accidentes a\u00e9reos, adem\u00e1s de 10 muertes m\u00e1s en tierra relacionadas con uno de estos accidentes. Esta cifra parcial representa un n\u00famero inferior al registrado en 2018. En total, en 2018 se registraron 62 accidentes, de los cuales 11 fueron fatales dejando un saldo de 523 muertes. En comparaci\u00f3n, en 2019 se han producido 23 accidentes a\u00e9reos de los cuales 6 han sido fatales. 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