04\/12\/2018\/ Bogot\u00e1 .- Luego de un a\u00f1o y nueve meses de negociaciones, Avianca sell\u00f3 su alianza estrat\u00e9gica con United y Copa Airlines el viernes pasado y aclar\u00f3 que la apertura de rutas ser\u00e1 por consenso. El acuerdo, que se pondr\u00e1 en marcha apenas autoridades regulatorias de 20 pa\u00edses la aprueben, har\u00e1 que las tres aerol\u00edneas cuenten con una extensa red a\u00e9rea que vaya a 275 destinos.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los Estados Unidos, la alianza busca tener cobertura en los siguientes pa\u00edses latinoamericanos: Argentina, Belice, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guyana, Guyana Francesa, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panam\u00e1, Paraguay, Per\u00fa, Surinam, Uruguay y Venezuela.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n El objetivo es convertirse en una sola red de rutas que les permita ofrecer beneficios en servicio al cliente, incluida la integraci\u00f3n de programas de viajero frecuente, un control de equipaje simplificado, horarios de vuelos coordinados e instalaciones aeroportuarias mejoradas.<\/p>\n Aunque se hab\u00eda dicho que el acuerdo comercial no incluir\u00eda recursos entre las partes, hoy se conoci\u00f3 que United le entregar\u00e1 dinero a modo de pr\u00e9stamo al presidente de la Junta Directiva de Avianca, Germ\u00e1n Efromovich, quien tambi\u00e9n preside el Grupo Synergy, due\u00f1o de Avianca y con operaciones en Colombia, El Salvador, Brasil y Argentina.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Consultado por El Tiempo sobre como incide el cr\u00e9dito que Synergy tom\u00f3 con United, Efromovich dijo que el proceso de cr\u00e9dito no tiene nada que ver con la alianza ni con los viajeros. \u201cEs un negocio de Synergy con el Grupo United Airlines que no tiene nada que ver con Avianca. Synergy es una empresa privada y me reservo el derecho de no divulgar lo que hago con los capitales y d\u00f3nde invertimos, a no ser que sea de inter\u00e9s p\u00fablico. Dentro del negocio que hizo Synergy no hay nada que sea de intereses p\u00fablico\u201d.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Por otro lado, United se ha destacado por ser una de las aerol\u00edneas estadounidenses m\u00e1s importantes, con 758 aviones que componen su flota, y es la sexta compa\u00f1\u00eda que m\u00e1s transporta personas en el mundo.<\/p>\n Avianca Holdings asegur\u00f3 que el convenio est\u00e1 dise\u00f1ado para brindarles beneficios importantes a los viajeros que disfrutan de la red de rutas de las tres compa\u00f1\u00edas, entre Estados Unidos y Latinoam\u00e9rica. Hern\u00e1n Rinc\u00f3n, presidente ejecutivo de la matriz de compa\u00f1\u00edas de aviaci\u00f3n, destac\u00f3 la importancia e influencia que tendr\u00eda la trayectoria de estas empresas a la hora de realizar un acuerdo.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n F\/ REPORTUR.co<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 04\/12\/2018\/ Bogot\u00e1 .- Luego de un a\u00f1o y nueve meses de negociaciones, Avianca sell\u00f3 su alianza estrat\u00e9gica con United y Copa Airlines el viernes pasado y aclar\u00f3 que la apertura de rutas ser\u00e1 por consenso. El acuerdo, que se pondr\u00e1 en marcha apenas autoridades regulatorias de 20 pa\u00edses la aprueben, har\u00e1 que las tres aerol\u00edneas cuenten con una extensa red a\u00e9rea que vaya a 275 destinos. 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