{"id":37351,"date":"2018-10-10T17:27:42","date_gmt":"2018-10-10T22:27:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=37351"},"modified":"2018-10-11T06:19:04","modified_gmt":"2018-10-11T11:19:04","slug":"la-solucion-de-un-grave-problema-otro-ejemplo-mundial-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=37351","title":{"rendered":"LA SOLUCI\u00d3N DE UN\u00a0 GRAVE PROBLEMA, OTRO EJEMPLO MUNDIAL"},"content":{"rendered":"
\"Dr.<\/a>

Dr. Antonio-Pedro Tejera Reyes*<\/p><\/div>\n

Hace ya algunos a\u00f1os publicamos en el peri\u00f3dico, EL DIA<\/strong> \u2013 Santa Cruz de Tenerife, 11-01-2015<\/strong> \u2013 y en prensa internacional,\u00a0 un art\u00edculo de opini\u00f3n, al que nos vamos a referir nuevamente, puesto que \u00a0es tan actual como lo estaba en aquel entonces.<\/p>\n

\u00a0\u201cLas recientes declaraciones del alcalde de la Villa de la Orotava, en la isla canaria de Tenerife, sobre el problema del tr\u00e1fico en la Autopista del Norte de la citada isla, nos han tra\u00eddo al recuerdo el art\u00edculo de opini\u00f3n que publicamos en el peri\u00f3dico <\/span>EL\u00a0<\/strong>D\u00cdA<\/b>, de Santa Cruz de Tenerife, el <\/span>04 de Enero del a\u00f1o 2005<\/strong>. Vamos a reproducir algunos de sus p\u00e1rrafos m\u00e1s significativos, como un ejemplo vivo de la poca importancia que los pol\u00edticos de turno hacen a las bien intencionadas sugerencias de los ciudadanos comunes preocupados por la problem\u00e1tica de sus lugares de nacimiento o de residencia. Una situaci\u00f3n puntual que debe servir de ejemplo en aquellos lugares del mundo, donde el desarrollo poblacional presenta serias dificultades para el tr\u00e1fico de veh\u00edculos y personas, que solo es comprensible conociendo – como conocemos – la forma dictatorial con la cual se manejan las f\u00f3rmulas de gesti\u00f3n de las administraciones p\u00fablicas en Canarias.\u201d <\/span><\/em><\/span><\/p>\n

LOS MODELOS MUNDIALES DEL DESARROLLO VIAL<\/span><\/p>\n

\u201cQuienes conocen las obras existentes en las ciudades de Sao Paulo o Caracas – por poner s\u00f3lo estos ejemplo – o las v\u00edas que unen Sao Paulo con R\u00edo de Janeiro, no se asombrar\u00e1n de la idea de proponer una soluci\u00f3n a\u00e9rea al problema que comentamos. Calles, carreteras y autopistas de dos pisos las tenemos en estos puntos que se\u00f1alamos, cuyas obras figuran, incluso, en los m\u00e1s prestigiosos manuales internacionales de los estudios de ingenier\u00eda.\u201d<\/em><\/span><\/p>\n

\u201cLa obra emblem\u00e1tica de una Autopista del Norte -como la conocemos popularmente- en la isla de Tenerife, con dos pisos, no parece ofrecer, a primera vista, ninguna grave complicaci\u00f3n, pues los laterales de la carretera solamente sufrir\u00edan alteraciones en sus enlaces. El ahorro en las<\/strong> expropiaciones del terreno ser\u00eda espectacular<\/strong>, pues las obras en su inmensa mayor\u00eda se podr\u00edan realizar sobre la misma v\u00eda existente. El valor esc\u00e9nico tambi\u00e9n se sumar\u00eda a este proyecto, pues analizada la trayectoria de nuestra carretera, el poder asomarse a los espacios naturales desde una altura adecuada servir\u00eda para crear miradores en ciertos lugares, conectando, adem\u00e1s, muchos puntos que hoy est\u00e1n a un nivel superior y que, con esta obra, alcanzar\u00edan una privilegiada situaci\u00f3n.\u201d<\/em><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>

La Autopista Francisco Fajardo, en Caracas, el ejemplo de un problema de tr\u00e1fico resuelto con varios niveles de v\u00edas.<\/em><\/span><\/p><\/div>\n

\u201cNo se producir\u00eda tampoco ning\u00fan mal efecto ecol\u00f3gico, pues la l\u00ednea de carretera a construir coincidir\u00eda con la que existe actualmente, por lo que no deteriorar\u00eda para nada el impacto visual, si bien enriquecer\u00eda el mismo con una obra de ingenier\u00eda moderna, adornada con las se\u00f1as de identidad canarias.\u201d <\/em><\/span><\/p>\n

\u201cEl tema da para mucho m\u00e1s, pero solamente hemos querido esbozarlo como una idea posible, dentro de tantas y tantas obras, que hoy nos tienen a todos preocupados y que lo que har\u00e1n, sin lugar a ninguna duda, es agravar de forma considerable este m\u00e1s que grave – valga la redundancia – problema.\u201d<\/em><\/span><\/p>\n

EL TIEMPO PASA EL PROBLEMA SE AGRAVA<\/strong><\/span><\/p>\n

Hace m\u00e1s de diez a\u00f1os dec\u00edamos esto, ahora volvemos a decir lo mismo<\/em><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Volviendo al principio de este comentario, no hemos tenido oportunidad de obtener ninguna reacci\u00f3n a nuestro art\u00edculo, naturalmente porque no ha sido propuesto por ning\u00fan personaje o ente pol\u00edtico, los cuales sin embargo han destrozado buena parte de la isla con obras de dudosa utilidad que han hecho desaparecer de forma irrecuperable \u201cse\u00f1as de identidad\u201d<\/em><\/strong><\/span> de extraordinario e incalculable valor, algo que no se producir\u00eda con la propuesta que t\u00edmidamente hacemos sobre la soluci\u00f3n al tr\u00e1fico en la autopista de referencia.<\/p>\n

\"\"<\/a>

La monumental Rodov\u00eda do Emigrante, que une Sao Paulo y Santos, en una vista a\u00e9rea de su original trazado, recorrido por nosotros en el a\u00f1o 1976 conduciendo una camioneta Volkswagen, como una \u201cvisita de situaci\u00f3n\u201d del grupo de profesores que impart\u00edamos conocimientos de turismo a profesionales brasileiros.<\/span><\/em><\/p><\/div>\n

Esta claro que el desconocimiento es el padre de la ignorancia, y que no todos podemos presumir de conocer el mundo en su desarrollo urban\u00edstico, conduciendo por la Rodov\u00eda do Emigrante, de Sao Paulo a Santos, en Brasil, en la mism\u00edsima Cota 1000 de la entra\u00f1able Caracas, o por las maravillas arquitect\u00f3nicas de nuestra Brasilia\u2026 Dubai y Qatar quedan muy lejos\u2026 La canalizaci\u00f3n del r\u00edo en San Antonio<\/span> de Texas, pod\u00eda tambi\u00e9n servir de ejemplo: otra bella historia\u2026 So\u00f1ar no cuesta nada.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Unas referencias que nos traen al recuerdo la fren\u00e9tica actividad que vivimos en primera persona, de la construcci\u00f3n de la llamada Autopista del Sur – en esa isla de Tenerife de la que nos ocupamos – con sus cientos de puestos de trabajo de d\u00eda y de noche, que produjeron un movimiento espectacular en todo la isla, y por supuesto, el pleno empleo\u2026 Sin mencionar lo que supuso para el desarrollo de la isla y de Canarias, en general. <\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

EPILOGO<\/strong><\/p>\n

El poeta hondure\u00f1o Ram\u00f3n Ortega (1885-1932) public\u00f3 unos versos, all\u00e1 por esos a\u00f1os, que vamos a reproducir, dedicados a quienes creen que la corrupci\u00f3n es un \u201cinvento nuevo\u201d<\/em><\/strong><\/span>, y que aclara mucho sobre las obras p\u00fablicas y el desarrollo mundial del tema.<\/p>\n

\u201cYo no quiero mirar lo que he mirado<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

a trav\u00e9s del cristal de la experiencia<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

el mundo es un mercado donde se compran<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0honores, voluntades y conciencias\u201d<\/span>\u2026<\/em><\/strong><\/p>\n

En un punto de reflexi\u00f3n \u00bfQu\u00e9 pod\u00eda ser Honduras en esos tiempos? \u00bfHabr\u00eda alguna carretera asfaltada? A este poeta lo ten\u00edan por medio loco\u2026 Iron\u00edas de la vida\u2026<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

*(Del Grupo de Expertos de la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo, de las Naciones Unidas, ONU)<\/strong><\/p>\n

F\/ de Portada:Vista a\u00e9rea de una de las brillantes soluciones de v\u00edas de enlace en las autopistas R\u00edo de Janeiro – Sao Paulo, unas de las obras de ingenier\u00eda emblem\u00e1ticas a niveles mundiales, de extraordinaria concepci\u00f3n, en la grandiosa naci\u00f3n americana<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace ya algunos a\u00f1os publicamos en el peri\u00f3dico, EL DIA \u2013 Santa Cruz de Tenerife, 11-01-2015 \u2013 y en prensa internacional,\u00a0 un art\u00edculo de opini\u00f3n, al que nos vamos a referir nuevamente, puesto que \u00a0es tan actual como lo estaba en aquel entonces. \u00a0\u201cLas recientes declaraciones del alcalde de la Villa de la Orotava, en la isla canaria de Tenerife, sobre el problema del tr\u00e1fico en la Autopista del Norte de la citada isla, nos han tra\u00eddo al recuerdo el art\u00edculo de opini\u00f3n que publicamos en el peri\u00f3dico EL\u00a0D\u00cdA, de Santa Cruz de Tenerife, el 04 de Enero del a\u00f1o…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[284,7471,6805,8471,749],"class_list":["post-37351","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-colum-invitados","tag-antonio-pedro-tejera-reyes","tag-elenita-villar-asesora-de-tesis-en-turismo","tag-feinpretudi","tag-modelos-mundiales-del-desarrollo-vial","tag-turistamagazine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37351"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37361,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37351\/revisions\/37361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}