1\/10\/ 2018\/ Francia.- Franck Terner, el director general de Air France, presenta su renuncia, abandonando el grupo. Provisionalmente, Ben Smith, que acaba de hacerse cargo de la presidencia de todo el grupo AF-KLM asumir\u00e1 sus funciones, que no deben extenderse m\u00e1s all\u00e1 del 31 de diciembre (Al final, un canadiense va a dirigir Air France-KLM).<\/p>\n
De cierta manera \u00a0el futuro de Terner. estaba en entredicho desde el momento en que la compa\u00f1\u00eda nombr\u00f3 un nuevo presidente en la persona del antiguo jefe de operaciones de Air Canada.<\/p>\n
No obstante, nadie esperaba ni una salida tan prematura ni de forma tan dr\u00e1stica en que lo ha hecho Terner. Todo se\u00f1ala a unas diferencias sustanciales en el tratamiento de los problemas interiores de la compa\u00f1\u00eda, especialmente el conflicto laboral.<\/p>\n
Anne-Marie Couderc, integrante del Consejo de Administraci\u00f3n del grupo, dijo que tras la salida de Terner, la prioridad del nuevo presidente ser\u00e1 \u201cdefinir la visi\u00f3n estrat\u00e9gica a medio y largo plazo de Air France, encontrar una soluci\u00f3n a las reivindicaciones salariales y crear una nueva estructura de mando en el grupo y sus dos aerol\u00edneas\u201d.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Ben Smith, se\u00f1ala que \u201cAir France, parte del grupo, tiene todo lo que necesita para convertirse nuevamente en una de las compa\u00f1\u00edas l\u00edderes del sector. Estoy perfectamente al tanto de lo que esperan los trabajadores, incluyendo sus necesidades salariales y estoy trabajando para ofrecerles una nueva perspectiva\u201d<\/em><\/strong>.<\/span><\/p>\n Terner hab\u00eda ingresado a la compa\u00f1\u00eda en 1988, cuando operaba el Concorde, del que era un ingeniero de producci\u00f3n. Ocup\u00f3 todos los cargos posibles especialmente en el \u00e1rea t\u00e9cnica, hasta que en 2016 fue nombrado director general. Terner fue considerado uno de los posibles reemplazos de Jean-Marc Janaillac, pero finalmente fue descartado.<\/p>\n