{"id":33287,"date":"2018-01-30T19:33:17","date_gmt":"2018-01-31T00:33:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=33287"},"modified":"2018-01-30T19:33:17","modified_gmt":"2018-01-31T00:33:17","slug":"lima-airlines-operara-vuelos-regulares-a-40-destinos-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=33287","title":{"rendered":"LIMA AIRLINES OPERAR\u00c1 VUELOS REGULARES A 40 DESTINOS NACIONALES"},"content":{"rendered":"

Compa\u00f1\u00eda obtuvo el permiso de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

30 \/ 01\/2018.- Lima.-Despu\u00e9s de cumplir con todos los requerimientos de ley la compa\u00f1\u00eda Lima Airlines obtuvo el permiso para operar vuelos regulares de pasajeros, carga y correo a 40 destinos a nivel nacional, seg\u00fan una resoluci\u00f3n emitida por la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda Lima Airlines desde hace unos a\u00f1os viene realizando vuelos privados (no regulares), y ahora incursiona ya \u00a0con los\u00a0 vuelos regulares.<\/p>\n

\u00a0Las Rutas a cubrir por<\/p>\n

La resoluci\u00f3n indica que las rutas de Lima Airlines \u00a0cubrir\u00e1 ser\u00e1n:<\/p>\n

– Lima \u2013 Piura \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Talara \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tumbes \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Chiclayo \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Trujillo \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Cajamarca \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Ciro Alegr\u00eda \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Andoas \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Trompeteros \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Iquitos \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tarapoto \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Yurimaguas \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Ja\u00e9n \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Chachapoyas \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Hu\u00e1nuco \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Pucallpa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Jauja \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Cusco \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Ayacucho \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

 <\/p>\n

– Lima \u2013 Arequipa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Juliaca \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tacna \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Puerto Maldonado \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales.<\/p>\n

– Lima \u2013 Pucallpa \u2013 Iquitos \u2013 Pucallpa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Pucallpa \u2013 Tarapoto \u2013 Pucallpa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Iquitos \u2013 Andoas \u2013 Iquitos \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Iquitos \u2013 Trompeteros \u2013 Iquitos \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tarapoto \u2013 Iquitos \u2013 Tarapoto \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tarapoto \u2013 Pucallpa \u2013 Tarapoto \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tarapoto \u2013 Chiclayo \u2013 Tarapoto \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tarapoto \u2013 Trujillo \u2013 Tarapoto \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Chiclayo \u2013 Tarapoto \u2013 Chiclayo \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Chiclayo \u2013 Chachapoyas \u2013 Chiclayo \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Cusco \u2013 Arequipa \u2013 Cusco \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Cusco \u2013 Juliaca \u2013 Cusco \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Arequipa \u2013 Cusco \u2013 Arequipa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Arequipa \u2013 Juliaca \u2013 Arequipa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Arequipa \u2013 Tacna \u2013 Arequipa \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Tacna \u2013 Arequipa \u2013 Tacna \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

– Lima \u2013 Cusco \u2013 Puerto Maldonado \u2013 Cusco \u2013 Lima, 14 frecuencias m\u00ednimas semanales, pudiendo omitir puntos intermedios.<\/p>\n

Aviones con los que prestar\u00e1n el servicio<\/p>\n

– Airbus 318 \/ 319 \/ 320 \/ 321 \/ 330 \/ 340 \/ 380<\/p>\n

– Bae 146 – 200 \/ 300<\/p>\n

– Boeing 737 \/ 747 \/ 757 \/ 767 \/ 777 \/ 787 Series<\/p>\n

– Bombardier CRJ 100\/ 200 \/ 400 \/ 700 \/ 705 \/ 900 \/ 1000<\/p>\n

– Antonov AN 24 \/ 26 \/ 32<\/p>\n

– ATR \u2013 42 \/ 72<\/p>\n

– Dash 8-Q200 \/ Q300 \/ Q400<\/p>\n

– Dornier 328-100 \/ 110 \/ 120 \/ 130 \/ JET<\/p>\n

– Embraer EMB120 \/ 145 \/ 170 \/ 175 \/ 190 \/ 195<\/p>\n

– Fokker F50 \/ F70 \/ F100<\/p>\n

– Saab 340<\/p>\n

 <\/p>\n

F\/ gesti\u00f3n.pe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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