De acuerdo a informaciones recientes, La empresa Transportes Peruanos Globales S.A. ha solicitado a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) la autorizaci\u00f3n para iniciar operaciones \u00a0regulares de vuelo \u00a0a 15 destinos nacionales, bajo el paraguas de la marca comercial Aeroper\u00fa.<\/p>\n
Recordemos todos, que Aeroper\u00fa fue la l\u00ednea \u00a0a\u00e9rea de bandera de nuestro pa\u00eds entre los a\u00f1os 1973 y 1999 que alcanz\u00f3 gran prestigio surcando no s\u00f3lo los cielos nacionales sino los de Am\u00e9rica, la atenci\u00f3n era excelente, los que utilizamos sus servicios lo recordamos, no obstante siendo la \u00a0l\u00ednea a\u00e9rea del estado, la burocracia y la mala administraci\u00f3n llevo al fracaso \u00a0esta empresa, que \u00a0con el\u00a0 tiempo y los buenos manejos deb\u00eda habernos \u00a0representado llevando la Marca Per\u00fa por lo cielos, ya no s\u00f3lo de Am\u00e9rica sino del mundo entero\u2026 Otros tiempos otras gestiones, otros fracasos que demuestran que el Estado nunca fue un buen administrador\u2026<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Diego Antonio V\u00e1squez de Velasco Jim\u00e9nez, actual presidente de la compa\u00f1\u00eda, y representante legal, ha\u00a0 sido bien expl\u00edcito en deslindar cualquier v\u00ednculo con los ex trabajadores de la anterior administraci\u00f3n, ya que se trata de una nueva aerol\u00ednea, adem\u00e1s destac\u00f3 que en el 2010 obtuvo el registro de la marca Aeroper\u00fa ante Indecopi. Es bueno destacar que \u00a0en el a\u00f1o 2009 \u00a0Indecopi \u00a0hab\u00eda\u00a0 cancelado su registro por falta de uso.<\/p>\n Transportes Peruanos Globales S.A. proyecta cubrir 15 destinos nacionales a trav\u00e9s de 14 rutas, con un m\u00ednimo de siete frecuencias semanales en cada ruta. Los vuelos partir\u00edan desde Lima hacia Arequipa, Cusco, Iquitos, Tumbes, Piura, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Ja\u00e9n, Tarapoto, Pucallpa, Puerto Maldonado, Juliaca y Tacna, y su base de operaciones seria el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez y como sub-bases figuran los terminales a\u00e9reos de Arequipa, Cusco, Iquitos, Piura y Tacna.<\/p>\n \u00a0Estos servicios serian brindados con \u00a0aviones Boeing (B737 Max, B737-700 \/ 800 \/ 900, B787-8 \/ 9 \/ 10, B747-400, B747-8, B777-200 \/ 300 \/ 400; Airbus (A319, A320, A310, A330, A340, A350, A360, A380); Embraer (170 \/ 175 \/ 190 \/ 195); Bombardier (CS-100, CS-300), entre otras que se ir\u00e1n sumando en la medida que el mercado lo amerite<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n \u00a0Evidentemente, la nueva Aeroper\u00fa \u00a0pretende \u00a0incorporarse al competitivo mercado dom\u00e9stico peruano.<\/p>\n Finalmente les deseamos realmente muchos \u00e9xitos, ya que a m\u00e1s oferta mayor ser\u00e1 la demanda, veremos que nos ofrece puesto que debe competir con empresas ya posicionados en \u00a0el mercado sin embargo, la Marca Aeroper\u00fa \u00a0les ayudar\u00e1 ya que est\u00e1 asociada a nuestra peruanidad\u2026 Como especialistas en Marketing, pensamos que ese el camino\u2026Adem\u00e1s necesitamos una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera…<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n Mg. Elena Villar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De acuerdo a informaciones recientes, La empresa Transportes Peruanos Globales S.A. ha solicitado a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) la autorizaci\u00f3n para iniciar operaciones \u00a0regulares de vuelo \u00a0a 15 destinos nacionales, bajo el paraguas de la marca comercial Aeroper\u00fa. Recordemos todos, que Aeroper\u00fa fue la l\u00ednea \u00a0a\u00e9rea de bandera de nuestro pa\u00eds entre los a\u00f1os 1973 y 1999 que alcanz\u00f3 gran prestigio surcando no s\u00f3lo los cielos nacionales sino los de Am\u00e9rica, la atenci\u00f3n era excelente, los que utilizamos sus servicios lo recordamos, no obstante siendo la \u00a0l\u00ednea a\u00e9rea del estado, la burocracia y la mala administraci\u00f3n llevo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[345],"tags":[7820,7471,6805,7821,340,6132,330,749],"class_list":["post-33039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-editorial","tag-aeroperu","tag-elenita-villar-asesora-de-tesis-en-turismo","tag-feinpretudi","tag-lineas-aereas-peruanas","tag-peru","tag-portal-de-noticias-turistamagazine","tag-turismo-en-el-peru","tag-turistamagazine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33040,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33039\/revisions\/33040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}