{"id":3174,"date":"2014-04-01T14:36:38","date_gmt":"2014-04-01T19:36:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=3174"},"modified":"2014-04-01T14:36:38","modified_gmt":"2014-04-01T19:36:38","slug":"espana-la-omt-se-felicita-de-la-decision-del-gobierno-del-reino-unido-de-revisar-la-tasa-por-pasajero-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=3174","title":{"rendered":"ESPA\u00d1A: LA OMT SE FELICITA DE LA DECISI\u00d3N DEL GOBIERNO DEL REINO UNIDO DE REVISAR LA TASA POR PASAJERO A\u00c9REO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La OMT se felicita de la reciente decisi\u00f3n del Gobierno del Reino Unido de reformar la tasa por pasajero a\u00e9reo (APD por su sigla en ingl\u00e9s). El actual sistema, en vigor desde 2008, ha sido un obst\u00e1culo significativo para el turismo del Reino Unido y ha causado a la vez importantes distorsiones en los mercados, que han afectado a los destinos situados a larga distancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La OMT ha estado defendiendo la necesidad de revisar la tasa por pasajero a\u00e9reo. El sistema actual de bandas, seg\u00fan el cual el importe a pagar por cada pasajero se calcula en funci\u00f3n de la distancia entre Londres y la capital del pa\u00eds de destino, ha hecho que volar a destinos alejados del Reino Unido sea notablemente m\u00e1s caro. Como consecuencia, se han interpuesto barreras significativas al desarrollo del turismo en esos destinos distantes, que dependen principalmente de los viajes a\u00e9reos, y se ha puesto freno al mismo tiempo a la competitividad tur\u00edstica del Reino Unido en los mercados emergentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abAunque los impuestos constituyen un instrumento fiscal fundamental, crece la preocupaci\u00f3n por la proliferaci\u00f3n de tasas sobre los viajes y el turismo que distorsionan los mercados y act\u00faan como barreras al comercio, dificultando la libre competencia entre destinos\u00bb, afirm\u00f3 el Secretario General de la OMT, Taleb Rifai.\u00a0 \u00abLa OMT, junto con socios tales como el CMVT, IATA,\u00a0 CTO y PATA, lleva tiempo pidiendo la revisi\u00f3n de la tasa por pasajero a\u00e9reo. La medida es una noticia muy bien acogida y confiamos en que la econom\u00eda del Reino Unido, as\u00ed como las econom\u00edas de los destinos con fuertes v\u00ednculos con el Reino Unido, se beneficien de esta decisi\u00f3n\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El anuncio del Reino Unido de que revisar\u00e1 la tasa por pasajero a\u00e9reo sigue a reformas similares introducidas en pa\u00edses tales como los Pa\u00edses Bajos, Irlanda, Alemania y Australia. Australia, por ejemplo, ha congelado recientemente su tasa por circulaci\u00f3n de pasajeros (PMC por su sigla inglesa).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\/ OMT \/F\/Interntet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La OMT se felicita de la reciente decisi\u00f3n del Gobierno del Reino Unido de reformar la tasa por pasajero a\u00e9reo (APD por su sigla en ingl\u00e9s). 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