{"id":30311,"date":"2017-07-13T15:59:41","date_gmt":"2017-07-13T20:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=30311"},"modified":"2017-07-13T15:59:41","modified_gmt":"2017-07-13T20:59:41","slug":"compitiendo-con-las-low-cost-latam-inaugura-la-austeridad-extrema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=30311","title":{"rendered":"COMPITIENDO CON LAS LOW COST, LATAM INAUGURA LA AUSTERIDAD EXTREMA"},"content":{"rendered":"

Para competir con las nuevas aerol\u00edneas \u00ablow cost\u00bb,<\/span><\/strong><\/em> no s\u00f3lo en el mercado argentino, sino tambi\u00e9n en Brasil, Chile, Colombia Ecuador y Per\u00fa, LATAM baj\u00f3 sus tarifas con un modelo que incluye la venta de comida a bordo. De este modo, lo \u00fanico gratis que los pasajeros pueden pedir es un vaso de agua. Tambi\u00e9n ofrecen descuentos para vuelos nacionales que pueden durar s\u00f3lo d\u00edas y a veces, horas.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea LATAM Airlines elimin\u00f3 la entrega de comida a bordo gratis en sus vuelos a nivel nacional. Lo hizo en varios pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica, no s\u00f3lo en la Argentina.<\/p>\n

En efecto, la compa\u00f1\u00eda anticip\u00f3 a fines del a\u00f1o pasado la implementaci\u00f3n de un nuevo modelo de viaje para Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, y Per\u00fa para salir a competir con las nuevas aerol\u00edneas de bajo costo.<\/p>\n

La implementaci\u00f3n de ese modelo incluye el inicio de venta de comida a bordo, a trav\u00e9s de ‘Mercado LATAM’, un servicio de compra a bordo de m\u00e1s de 55 productos entre bebidas y alimentos. Adem\u00e1s de descuentos en las tarifas de vuelos nacionales que van desde el 30% al 35%.<\/p>\n

\u00abCon el nuevo servicio de compra a bordo buscamos mejorar la experiencia de viaje de nuestros pasajeros quienes podr\u00e1n acceder, seg\u00fan sus gustos y preferencias, a una amplia selecci\u00f3n gastron\u00f3mica pensada para el tipo de viaje que realizan y a precios competitivos dentro de la industria y terminales a\u00e9reos\u00bb<\/span>.<\/em><\/strong> La empresa decora as\u00ed el hecho de que lo \u00fanico que ofrecen sin costo alguno a los pasajeros en un vaso con agua.<\/p>\n

En tanto, los pasajeros pueden ingresar al avi\u00f3n alimentos o comida comprada en el aeropuerto, siempre que las autoridades aeroportuarias lo permitan.<\/p>\n

En los vuelos nacionales todos los sandwiches, wraps, bebidas fr\u00edas (agua, gaseosa y jugos) y calientes (infusiones y caf\u00e9), snacks salados y dulces, golosinas, men\u00fa para ni\u00f1os, bebidas alcoh\u00f3licas, entre otros productos, se pueden adquirir pagando con efectivo o tarjetas de cr\u00e9dito.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Los precios de cada producto se encuentran disponibles a bordo del avi\u00f3n en el men\u00fa impreso ubicado en el bolsillo delantero de los asientos.<\/p>\n

Cabe recordar que en su momento Lan Argentina sufri\u00f3 el destrato del gobierno kirchnerista, que lo releg\u00f3 permanentemente, impidi\u00e9ndole el uso de las mangas de arribos o partidas, tratando de excluirla del uso de hangares en Aeroparque y negando la apertura de nuevas rutas en el pa\u00eds o la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s aeronaves. Entretanto LATAM empezaba su desaf\u00edo de crecimiento y el camino se volvi\u00f3 complejo y hoy atraviesa una zona de dificultades.<\/p>\n

En el pa\u00eds, a m\u00e1s de un a\u00f1o de cambio de gobierno, los aviones tienen la antig\u00fcedad de los inicios, y no han aumentado significativamente las rutas nuevas. A ello se suma ahora el men\u00fa pago y un servicio cada vez m\u00e1s cuestionable.<\/p>\n

\u00ab\u00a1Argentina hasta 35% off!\u00bb, se llama la promo que dura hasta hoy. \u00abCompr\u00e1 hoy mismo tus pasajes en LATAM.com con 35% OFF (*) y en hasta 12 cuotas sin inter\u00e9s con BBVA Franc\u00e9s o con 30% OFF (*<\/span><\/strong><\/em>) y en hasta 6 cuotas sin inter\u00e9s con VISA, tarjetas de cr\u00e9dito de todos los bancos. Tambi\u00e9n puedes canjear tus KMS. LATAM Pass con hasta 35% OFF\u00bb, se lee en la p\u00e1gina en la cual se ofrecen pasajes a destinos como Bariloche por un precio de $2809 finales, ida y vuelta, o a C\u00f3rdoba, desde $1.675 tambi\u00e9n precio final ida y vuelta. ( pesos argentinos evidentemente)<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

El dilema es a qu\u00e9 costo se baja el precio. \u00abSe han democratizado las tarifas… Adoptamos ciertas pr\u00e1cticas (de bajo costo), pero no eliminamos beneficios como los kil\u00f3metros Latam Pass y el entretenimiento gratuito\u00bb<\/em><\/strong><\/span>, explic\u00f3 en las \u00faltimas horas un ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda en Ecuador.<\/p>\n

En una muestra del panorama m\u00e1s desafiante, el conglomerado inform\u00f3 hace menos de un mes que el tr\u00e1fico de pasajeros en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Per\u00fa disminuy\u00f3 inesperadamente un 3,3% en mayo, por mucho el peor desempe\u00f1o de ese indicador en lo que va del a\u00f1o y lejos del alza del 8% del 2016.<\/p>\n

\u00abSi en los pr\u00f3ximos meses vi\u00e9ramos contracciones del 4% o m\u00e1s, uno podr\u00eda pensar que se est\u00e1 adicionando una p\u00e9rdida de participaci\u00f3n de mercado por una competencia m\u00e1s agresiva\u00bb<\/span><\/strong><\/em>, estim\u00f3 Marcelo Catal\u00e1n, analista del banco BCI.<\/p>\n

A la ambiciosa estrategia de bajo costo iniciada recientemente por la rival Sky en Chile, se han sumado otros nuevos competidores en Per\u00fa y Argentina, todos mercados donde Latam mantiene desde hace a\u00f1os una alta participaci\u00f3n.<\/p>\n

Un ejemplo es la aerol\u00ednea Flybondi, que ya anunci\u00f3 que comenzar\u00e1 a operar vuelos de bajo costo en Argentina.<\/p>\n

Un caso similar se da en Per\u00fa, donde Viva Air inici\u00f3 sus operaciones en la modalidad \u00abbajo costo\u00bb<\/span><\/strong><\/em> durante mayo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n la compa\u00f1\u00eda de ultra bajo costo JetSMART Airlines -del fondo estadounidense Indigo Partners- dar\u00e1 inicio en la capital chilena a sus servicios dentro del pa\u00eds. Y su intenci\u00f3n es expandirse en el mediano plazo a otros pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n

\u00abLos d\u00e9biles resultados de Latam Airlines en los pa\u00edses de habla hispana refuerzan nuestra preocupaci\u00f3n acerca de la competencia de las aerol\u00edneas de bajo costo y de ultra bajo costo, que se est\u00e1 intensificando en Argentina, Chile y Per\u00fa\u00bb,<\/span><\/strong><\/em> expres\u00f3 Banchile en un informe.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea espa\u00f1ola Plus Ultra present\u00f3 oficialmente una nueva ruta que unir\u00e1 a bajos precios Santiago con Madrid y Barcelona, rutas internacionales de relevancia para LATAM.<\/p>\n

En marzo, el presidente ejecutivo de LATAM, Enrique Cueto, dijo que la compa\u00f1\u00eda estaba lista para competir \u00abmano a mano\u00bb<\/em><\/strong><\/span> en el mercado de bajo costo, pero sin ser una firma \u00ablow cost\u00bb.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

No obstante, los analistas estiman que en la batalla de tarifas m\u00e1s baratas ser\u00e1 dif\u00edcil que LATAM pueda defender sus ingresos.<\/p>\n

\u00abEl principal impacto por la mayor competencia es la dificultad de subir o incluso mantener las tarifas. Se est\u00e1 dando una presi\u00f3n importante y eso va a continuar en el corto plazo\u00bb,<\/em><\/strong><\/span> dijo Catal\u00e1n de BCI.<\/p>\n

Por ahora, y si bien no son una firma \u00ablow cost\u00bb<\/span><\/strong><\/em>, lo vienen haciendo con pr\u00e1cticas de este tipo…<\/p>\n

Fuente: urgente24.com<\/p>\n

Publicidad s\u00f3lo valida en Argentina<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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