{"id":29985,"date":"2017-06-27T08:02:11","date_gmt":"2017-06-27T13:02:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=29985"},"modified":"2017-06-27T08:02:11","modified_gmt":"2017-06-27T13:02:11","slug":"mientras-iag-usa-el-palo-aa-pagara-a-las-agencias-18-e-por-usar-el-ndc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=29985","title":{"rendered":"MIENTRAS \u00a0IAG USA EL PALO, AA PAGAR\u00c1 A LAS AGENCIAS 1,8 \u20ac POR USAR EL NDC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">27\/06\/2017\/EE.UU.- Todas las compa\u00f1\u00edas de IATA est\u00e1n buscando en estos momentos lo mismo, reducir sus costes de distribuci\u00f3n evitando a los GDS a favor de su tecnolog\u00eda NDC. Pero mientras unas <strong><em>(Iberia, Bristish y Luftansa, de momento<\/em><\/strong>) usan el palo de penalizar con fees las reservas en los GDS, otras como American <strong><em>Airlines (AA)<\/em><\/strong> prefieren ofrecer la zanahoria de pagar a las agencias por reservar mediante el NDC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La novedad la ha protagonizado <span style=\"color: #333399;\"><strong><em>American Airlines<\/em><\/strong><\/span>, que acaba de anunciar que incentivar\u00e1 a <span style=\"color: #333399;\"><strong><em>las agencias de viajes que utilicen la tecnolog\u00eda NDC con dos d\u00f3lares (1,78 euros) por cada segmento reservado. Adem\u00e1s, aclara que no cobrar\u00e1n ning\u00fan fee por las reservas hechas en GDS. Toda una muestra de que se pueden tomar caminos diferentes para lograr el mismo objetivo: implantar el NDC de IATA.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El comunicado de American Airlines especifica que el cobro de esos incentivos se liquidar\u00e1 a trav\u00e9s del BSP de IATA, y que se aplicar\u00e1 a toca clase de billetes, exceptos los cancelados o anulados y los reembolsos. Para acceder al incentivo se requiere contar con una certificaci\u00f3n NDC de nivel 3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #333399;\">Cabe recordar que hace ahora un mes, Iberia y British anunciaron que cobrar\u00e1n 9,5 \u20ac por reservar en GDS. Ser\u00e1 efectivo a partir de noviembre, y se produc\u00eda dos a\u00f1os despu\u00e9s de que Lufthansa comenzara a cobrar 16 euros por reservas realizadas fuera de su web.<\/span> <\/em><\/strong>A este respecto, cabe destacar la reacci\u00f3n de las agencias de viajes y los GDS, que temen un impacto econ\u00f3mico. Amadeus ha reconocido el NDC puede suponer un coste para las agencias, mientras que tanto los GDS como las agencias est\u00e1n pidiendo ayuda a la CE, por considerar que los planes de las aerol\u00edneas van contra la transparencia, libre competencia y neutralidad de la informaci\u00f3n ofrecida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este sentido cabe mencionar tambi\u00e9n la postura de Carlson Wagolint Travel (CWT), que ha manifestado que <span style=\"color: #333399;\"><strong><em>\u201clas din\u00e1micas o decisiones en materia de distribuci\u00f3n de otras partes que nos hagan acceder o reservar contenido a trav\u00e9s de enlaces independientes a tarifas u otros m\u00e9todos ineficientes conllevan costes a\u00f1adidos materiales y no aportan ning\u00fan valor\u201d.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>F\/Latam<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27\/06\/2017\/EE.UU.- Todas las compa\u00f1\u00edas de IATA est\u00e1n buscando en estos momentos lo mismo, reducir sus costes de distribuci\u00f3n evitando a los GDS a favor de su tecnolog\u00eda NDC. Pero mientras unas (Iberia, Bristish y Luftansa, de momento) usan el palo de penalizar con fees las reservas en los GDS, otras como American Airlines (AA) prefieren ofrecer la zanahoria de pagar a las agencias por reservar mediante el NDC. La novedad la ha protagonizado American Airlines, que acaba de anunciar que incentivar\u00e1 a las agencias de viajes que utilicen la tecnolog\u00eda NDC con dos d\u00f3lares (1,78 euros) por cada segmento reservado&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,84],"tags":[],"class_list":["post-29985","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breaking-news","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29985"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29986,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29985\/revisions\/29986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}