{"id":25051,"date":"2016-09-20T11:13:35","date_gmt":"2016-09-20T16:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=25051"},"modified":"2016-09-20T11:13:35","modified_gmt":"2016-09-20T16:13:35","slug":"iberia-no-estima-suspender-ruta-que-mantiene-en-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=25051","title":{"rendered":"IBERIA NO ESTIMA SUSPENDER RUTA QUE MANTIENE EN VENEZUELA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">20\/09\/2016\/Venezuela.- A pesar de ser \u00abmuy complicado\u00bb operar en Venezuela debido a su contexto actual, el presidente de la aerol\u00ednea espa\u00f1ola descarta que, a corto plazo, vaya a suspender la ruta que mantiene en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La aerol\u00ednea espa\u00f1ola Iberia considera \u00abmuy completa\u00bb la red de destinos que ha tejido en Latinoam\u00e9rica en los 70 a\u00f1os que han transcurrido desde su entrada en el continente y no tiene planes de ampliarla a corto plazo, aunque no lo descarta en el futuro, cuando mejore la situaci\u00f3n del mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, ha se\u00f1alado, en una entrevista con EFE, que Iberoam\u00e9rica es el principal mercado de la aerol\u00ednea, al que destina \u00abm\u00e1s de la mitad de sus asientos\u00bb y sirve a 20 aeropuertos en 16 pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con respecto a Venezuela, ha apuntado que es una ruta que Iberia opera desde hace 62 a\u00f1os y a la que tiene \u201ccari\u00f1o\u201d, por lo que \u00abnos gustar\u00eda seguir manteni\u00e9ndola\u00bb, sin embargo, por el contexto actual de Venezuela y los fondos que tienen retenidos muchas aerol\u00edneas en el pa\u00eds (Iberia mantiene retenidos alrededor de 200 millones de euros), la situaci\u00f3n se hace \u00abmuy complicada\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras reducir su frecuencia de un vuelo diario a tres semanales y operar con aviones con menos asientos (A330-300), la intenci\u00f3n de Iberia es seguir volando a Venezuela y \u00abno nos planteamos el cierre de la ruta en el corto plazo, salvo que cambiara dram\u00e1ticamente la situaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Gallego, la situaci\u00f3n de Latinoam\u00e9rica en general este a\u00f1o es \u00abdif\u00edcil\u00bb porque a los problemas de sus principales econom\u00edas se une un exceso de capacidad que se est\u00e1 produciendo en el mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se trata de un fen\u00f3meno que sucede siempre en un entorno de precios bajos del combustible y en el que \u00abel ingreso unitario de las compa\u00f1\u00edas, como reflejan sus resultados, est\u00e1 bajando como consecuencia de esa competencia y capacidad del mercado que, en algunos casos, es superior a la demanda\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: eluniversal.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20\/09\/2016\/Venezuela.- A pesar de ser \u00abmuy complicado\u00bb operar en Venezuela debido a su contexto actual, el presidente de la aerol\u00ednea espa\u00f1ola descarta que, a corto plazo, vaya a suspender la ruta que mantiene en el pa\u00eds. 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