{"id":23640,"date":"2016-06-30T12:11:55","date_gmt":"2016-06-30T17:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=23640"},"modified":"2016-06-30T12:11:55","modified_gmt":"2016-06-30T17:11:55","slug":"que-podria-significar-el-brexit-para-los-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turistamagazine.com\/v2\/?p=23640","title":{"rendered":"\u00bfQU\u00c9 PODR\u00cdA SIGNIFICAR EL BREXIT PARA LOS VIAJEROS?"},"content":{"rendered":"

Volar a trav\u00e9s del aeropuerto de Heathrow en Londres se parecer\u00e1 a hacerlo a trav\u00e9s del JFK en Nueva York, y no en el buen sentido. \u00bfC\u00f3mo afectar\u00e1 el Brexit a los viajeros internacionales?.<\/p>\n

Las ramificaciones de la votaci\u00f3n brit\u00e1nica a favor de salir de la Uni\u00f3n Europea ir\u00e1n mucho m\u00e1s all\u00e1 de un solo continente. Dado que Londres es la puerta de entrada m\u00e1s importante para los viajes internacionales hacia Europa, la separaci\u00f3n del Reino Unido podr\u00eda crear una serie de dolores de cabeza en temas normativos.<\/p>\n

Antes de la votaci\u00f3n del jueves, Bloomberg habl\u00f3 con expertos en el tema y esto es lo que quienes tienen pasaportes deber\u00edan comenzar a pensar.<\/p>\n

Volar a trav\u00e9s del Heathrow se parecer\u00e1 a hacerlo a trav\u00e9s del JFK, y no en el buen sentido. Los viajeros internacionales que pasan por el aeropuerto JFK de Nueva York se acompa\u00f1an en el sentimiento por la brutal bienvenida norteamericana con una fila de hasta cuatro horas en la aduana (es el tiempo de espera promedio en un fin de semana de acuerdo con un reciente estudio dirigido por varios grupos de apoyo a viajeros).<\/p>\n

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London-Heathrow-Airport-Inside-T5<\/p><\/div>\n

En el Heathrow de Londres las colas se mueven mucho m\u00e1s r\u00e1pido y eso en gran parte se debe a que los ciudadanos de la Uni\u00f3n Europea pueden ingresar por una fila aparte sin ninguna restricci\u00f3n. Con el Brexit, estos mismos viajeros se unir\u00e1n a la fila de los ciudadanos extranjeros que buscan entrar al Reino Unido.<\/p>\n

Charlie Leocha, presidente del grupo de defensa del consumidor Travelers United, dijo \u201csalir o entrar al Reino Unido ser\u00e1 un espect\u00e1culo de terror\u201d<\/em><\/strong>. Como miembro del comit\u00e9 que ayuda a recaudar fondos para aduanas y puestos fronterizos de control automatizados en los aeropuertos m\u00e1s grandes de Estados Unidos, sabe cu\u00e1nto tiempo puede llevar hallar soluciones para este tipo de problemas.<\/p>\n

\u201cMejorar los procesos aduaneros y migratorios en Estados Unidos requiri\u00f3 de una gran cooperaci\u00f3n de las aerol\u00edneas y los aeropuertos durante un prolongado periodo de tiempo. El problema que hemos tenido con esto en los Estados Unidos se repetir\u00e1 en el Reino Unido y ser\u00e1 un desastre\u201d,<\/em><\/strong> agreg\u00f3.<\/p>\n

Viajar a Europa podr\u00eda ser m\u00e1s barato\u2026 Para los viajeros internacionales que visiten el Reino Unido esto se traducir\u00e1 en tipos de cambio preferenciales y vacaciones m\u00e1s accesibles. Para agravar la situaci\u00f3n, est\u00e1 el hecho de que los ciudadanos de la Uni\u00f3n Europea reducir\u00e1n sus visitas frecuentes a Inglaterra; el sitio de reservas en l\u00ednea TravelZoo realiz\u00f3 una encuesta que revel\u00f3 que 1 de cada 3 europeos se ver\u00edan menos atra\u00eddos a viajar al Reino Unido si este decidiera salir.<\/p>\n

La disminuci\u00f3n del poder adquisitivo en el Reino Unido tendr\u00e1 tambi\u00e9n sus ramificaciones en toda Europa. De acuerdo con el informe de ABTA, recopilado con Deloitte, los ciudadanos brit\u00e1nicos gastaron 19,760 millones de libras, o US$ 28,000 millones, en viajes a toda la UE en 2014.<\/p>\n

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Porto Santo\/ Toscana<\/p><\/div>\n

Estimaciones del sector calculan en 10 millones los viajeros brit\u00e1nicos que van a Espa\u00f1a cada verano. El efecto domin\u00f3 podr\u00eda crear grandes descuentos en vacaciones en todo el Mediterr\u00e1neo, particularmente en los destinos favoritos del pueblo brit\u00e1nico como Ibiza, Mallorca, Toscana y Provenza.<\/p>\n

\u2026pero ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil encontrar tarifas a\u00e9reas accesibles.<\/p>\n

Conforme a la legislaci\u00f3n Cielo Europeo \u00danico, cualquier aerol\u00ednea basada en la UE tiene el derecho garantizado de operar libremente a lo largo del continente. Es por eso que Norwegian Air decidi\u00f3 poner sus oficinas centrales en Irlanda, dentro de las fronteras de la UE, dijo Leocha. Con el Brexit estas aerol\u00edneas, incluyendo British Airways, EasyJet y RyanAir (basadas en Londres, Luton y Dublin, respectivamente) tendr\u00e1n que renegociar sus acuerdos bilaterales con la Uni\u00f3n Europea para continuar viajando entre el Reino Unido y el resto de Europa.<\/p>\n

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Fuente: gestion.pe\/Publicado: 30 Junio 2016<\/p>\n

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